Batavia Air

Batavia Air target pendapatan Rp 5,63 triliun

2012-02-23T19:44:00.002-08:00

Home > Berita > Batavia Air target pendapatan Rp 5,63 triliun

JAKARTA. PT Metro Batavia, operator maskapai Batavia Air menargetkan pendapatan operasional Rp 5,63 triliun tahun ini. Target tersebut naik 15% ketimbang pendapatan tahun 2011 sebesar Rp 4,9 triliun.

Sukirno Sukarna, Direktur Komersial Batavia mengatakan, kenaikan pendapatan bersumber dari kenaikan target jumlah penumpang 10% di 2012. "2011 kami menerbangkan 7,9 juta penumpang atau diatas target semula 7 juta penumpang. Tahun ini kami target penumpang 7,7 juta naik 10% dari target tahun lalu," ujar Sukirno, akhir pekan lalu.

Sukirno optimistis, target 7,7 juta penumpang dapat tercapai tahun ini, karena Batavia menyewa lima unit armada pesawat tambahan. Lima pesawat tersebut terdiri dari dua unit Airbus A 330, dua unit Airbus A320, dan satu Airbus A321.

"Biaya sewa lima pesawat tambahan sekitar US$ 80 juta-US$ 100 juta per tahun. Kami berupaya menyediakan dana dari kas, bukan pinjaman," ujar Sukirno.

Kedatangan lima pesawat itu bakal memperkuat bisnis Batavia Air yang saat ini mengoperasikan 35 unit pesawat yakni, tujuh unit Airbus A320, dua Airbus A330-200, 15 Boeing 737-300, 10 Boeing 737-400 dan satu Boeing 737-500.

sumber :
http://industri.kontan.co.id/news/batavia-air-target-pendapatan-rp-563-triliun/2012/02/13

Batavia Air Targetkan Penumpang Meningkat 15%

2012-02-20T04:15:00.001-08:00

Home > Berita > Boeing 737 seri 400 milik Batavia Air terbang lagi

JAKARTA – Maskapai penerbangan Batavia Air tahun ini menargetkan peningkatan perolehan jumlah penumpang sebanyak 15% menjadi 9,085 juta dari perolehan selama tahun 2011 sebanyak 7,9 juta penumpang.

Peningkatan jumlah penumpang tersebut diharapkan dapat terealisasi melalui pencanangan program ekspansi perusahaan tahun ini. Direktur Komersial Batavia Air Sukirno Sukarno mengatakan, target jumlah penumpang tahun ini optimistis bisa tercapai dikarenakan adanya penambahan armada yang rencananya didatangkan secara bertahap, serta sejumlah rute baru yang akan dilayani Batavia Air.

“Ada lima pesawat yang akan didatangkan, terdiri dari satu unit Airbus A321 yang akan datang pada 15 Februari, tiga unit Airbus A320,dan satu unit Airbus A330 pada periode Mei-September 2012,” jelas Sukirno di Jakarta kemarin. Dengan tambahan lima unit pesawat tersebut, hingga akhir tahun ini total pesawat yang dioperasikan Batavia Air mencapai 40 unit. Saat ini Batavia Air mengoperasikan 35 pesawat yang terdiri dari tujuh Airbus A320, dua Airbus A330-200, 15 Boeing 737-300, 10 Boeing 737- 400,dan satu Boeing 737-500.

Sukirno menambahkan,perusahaannya menargetkan jumlah pendapatan yang diperoleh tahun ini mencapai Rp5,63 triliun atau naik 15% dibandingkan perolehan pendapatan sepanjang 2011 sebesar Rp4,9 triliun. Perolehan pendapatan tersebut bisa dicapai seiring peningkatan jumlah penumpang. Dia menjelaskan, jumlah penumpang yang diperoleh Batavia Air selama 2011 sebanyak 7,9 juta penumpang, melebihi target di 2011 sebanyak 7 juta penumpang.

“Sepanjang 2011 perolehan pendapatan Batavia Air mencapai Rp4,9 triliun namun jumlahtersebutbelumdihitung dengan pajak,”jelas Sukirno. Manajer Humas Batavia Air Elly Simanjuntak menambahkan, dengan kedatangan lima armada baru, pihaknya akan menambah frekuensi penerbangan di sejumlah rute sekaligus membuka rute penerbangan baru. “Pada bulan Februari ini direncanakan maskapai juga akan membuka dua rute baru berskala regional.Rencananya kami akan membuka rute Denpasar- Hanzhou dan Denpasar- Chengdu,”kata Elly. heru febrianto

sumber :
http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/469217/

Boeing 737 seri 400 milik Batavia Air terbang lagi

2011-06-23T02:13:00.001-07:00

Home > Berita > Boeing 737 seri 400 milik Batavia Air terbang lagi

BATAM: Pesawat Boeing 737 seri 400 milik maskapai penerbangan Batavia Air sudah kembali beroperasi seperti biasa setelah mengalami insiden pecah ban di Bandara Hang Nadim Batam kemarin.

"Pesawat sudah bisa beroperasi kembali hari itu juga, walau beberapa penerbangan Batavia mengalami Delay, hari ini pun sudah beroperasi normal dengan rute yang sama yakni Surabaya - Batam - Lampung- Batam -Padang-Batam dan Surabaya-Batam," Station Manajer Batavia Air Bandara Hang Nadim Batam, Firmansyah saat ditemui di Bandara Hang Nadim sore tadi.

Pada hari yang sama saat terjadi insiden, pesawat tersebut masih mampu melayani penerbangan Batam-Padang-Batam-Surabaya, meski penerbangan tersebut bergeser sekitar 3 Jam dari jadwal yang ditentukan.

Pesawat dengan nomor penerbangan Y6-536 tersebut kembali terbang mengantarkan penumpang ke Padang pada pukul 17.00 WIB kemarin.

Walau belum ada laporan resmi terkait penyebab meletusnya ban pesawat Batavia tersebut, namun Firman menyampaikan insiden yang terjadi bukan karena kerusakan pada sistem pengereman yang tidak berfungsi. Ia katakan masalah pada ban sewaktu akan melakukan manuver berbelok saat berada pada taxi way.

"Dari laporan Kapten pesawat sebelumnya, proses pendaratan berjalan mulus, mulai dari touch down saat di run way, namun terjadi insiden waktu berbelok di taxi way, mungkin agak sedikit dipaksakan. Jadi bukan karena kerusakan sistem pengereman," katanya.

Firmansyah mengungkapkan roda kanan pesawat bagian belakang yang sebelumnya pecah saat melaju di Taxi Way Bandara diganti dengan mendatangkan spare part dan peralatan yang dikirim dari Jakarta.

Perbaikan roda ban dilakukan sekitar satu jam dan dalam perbaikan tersebut juga diawasi inspektorat dari Jakarta. Firman menjelaskan bagian yang diganti adalah roda dan flexible host saja.

"Pukul 5 sore pesawat sudah ready kembali terbang ke Padang," ungkapnya. (api)

Sumber :
http://www.bisnis.com/infrastruktur/transportasi/28288-boeing-737-seri-400-milik-batavia-air-terbang-lagi

Garuda Tak Gentar Batavia Masuk di Angkutan Haji

2011-06-20T02:33:00.001-07:00

Home > Berita > Garuda Tak Gentar Batavia Masuk di Angkutan Haji

Jakarta - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) tak persoalkan maskapai lain selain perseroan masuk melayani angkutan haji, salah satunya Batavia Air.

"Kalau Batavia mau mengajukan itu nggak apa-apa, tapi secara objektifitas kita lihat saja. Yang pasti saya tak mau komentar banyak. Kalau memang mau mengajukan silahkan saja," kata Direktur Operasional Garuda Ari Sapari saat ditemui usai rapat panja Komisi VIII DPR-RI, Senin (20/6/2011).

Menurut Ari, maskapai tersebut secara objektif harus mempersiapkan diri agar benar-benar siap melayani angkutan haji.

"Ini proyek nasional yang tidak bisa main-main. Kita lihat kan ada pernah yang mau nyoba juga maskapai penerbangan tapi malah nggak jadi, ini yang rugi siapa, jamaah kan, puluhan ribu lagi," katanya.

Dikatakannya masalah ini harus dilihat juga aturan domestik di Negara Arab Saudi terkait keterlibatan maskapai negara asal jamaah haji.

"Kan aturan disana nggak bisa, ada media yang bilang Arab Saudi hanya ambil satu negara per Airlines, ada regulasi di sana. Kita jangan membual dengan berbohong dengan data yang tak jelas," tegas Ari.

Selama ini angkutan udara untuk jamaah haji asal Indonesia diserahkan kepada maskapai Garuda Indonesia dan Saudi Airlines. Untuk musim haji tahun 2011 ini, maskapai penerbangan Batavia Airlines menawarkan untuk turut andil.

"Sekarang ada perusahaan penerbangan yang mengajukan agar bisa berpartisipasi pengangkutan jamaah haji di tanah air yaitu Batavia Air," kata Menteri Agama Suryadharma Ali kemarin (19/6/2011)

Ketika ditanya lebih lanjut, apakah pengajuan penawaran dari Batavia Air diterima pemerintah, pria yang juga Ketua Umum PPP ini mengaku belum bisa memastikannya. Sebab proses teknis masih dalam pembahasan di DPR.

"Nanti, ini masih dibahas di DPR, kira-kira yang mana yang bisa," jelasnya.

Sumber :
http://www.detikfinance.com/read/2011/06/20/144957/1664219/4/garuda-tak-gentar-batavia-masuk-di-angkutan-haji

Batavia Air Incar Angkut Jamaah Haji 2011

2011-06-20T02:28:00.001-07:00

Home > Berita > Batavia Air Incar Angkut Jamaah Haji 2011

Surabaya – Mendekati musim haji tahun 2011, sejumlah maskapai penerbangan menawarkan diri turut andil dalam layanan angkutan udara jamaah haji Indonesia yang selama ini dilayani Garuda Indonesia dan Saudi Airlines. Salah satunya yang berminat melayani Batavia Airlines.

”Ya, Batavia Air mengajukan agar bisa berpartisipasi pengangkutan jamaah haji di tanah air,” kata Menteri Agama Suryadharma Ali, di sela acara Musyawarah Kerja Wilayah I Partai Persatuan Pembangunan (PPP) Jatim di Hotel Garden Palace, Minggu (19/6).

Ketika ditanya lebih lanjut, apakah pengajuan penawaran dari Batavia Air diterima pemerintah, Ketua Umum PPP ini mengaku belum bisa memastikannya. Sebab proses teknis masih dalam pembahasan di DPR."Nanti, ini masih dibahas di DPR, kira-kira yang mana yang bisa," jelasnya.

Selama ini layanan angkutan udara jamaah calon haji Indonesia ditangani dua maskapai yaitu Garuda Indonesia dan Saudi Arabia Airlines. Pada musim haji 2002, Indonesia Airlines maskapai swasta nasional pertama yang dilibatkan dalam pelayanan kegiatan rutin tahunan itu. Namun dalam praktiknya, pelibatan tersebut menjadi yang terakhir. Jamaah haji ONH Plus yang sedianya diterbangkan oleh Indonesia Airlines akhirnya diterbangkan Garuda Indonesia setelah mereka sempat terkatung-katung baik dalam tahap pemberangkatan dan pemulangannya.

Kuota Haji

Terkait kuota haji Kementerian Agama terus berupaya mengajukan penambahan ke Pemerintah Arab Saudia. Peningkatan kuota diperuntukkan menambah pelayanan kepada calon jemaah haji asal Indonesia yang peminatnya terus bertambah sepanjang tahun. Namun, Kemenag masih meragukan permintaan penambahan kuota haji dari Indonesia akan dikabulkan pihak Arab Saudi.

“Mereka belum tentu akan memberikan penambahan kuota, karena adanya keterbatasan kemampuan pelayanan dari mereka sendiri,” kata Suryadharma.

Ia menjelaskan saat ini kuota haji yang dimiliki Indonesia sama dengan tahun sebelumnya yakni sebesar 211 ribu. Jumlah itu tidak mengalami peningkatan dibandingkan tahun 2010 yang lalu. Saat ini pihaknya terus mengusulkan adanya penambahan kuota sebesar 27 ribu jemaah haji. Sehinga total jemaah haji asal Indonesia bisa mencapai 238 ribu jemaah.

“Jika penambahan kuota itu diterima maka jumlah kuota haji Indonesia secara keseluruhan sebanyak 238 ribu dan akan memenuhi perbandingan seperseribu jumlah penduduk Indonesia,” tuturnya.

Namun, keterbatasan kemampuan yang dimiliki Pemerintah Arab Saudi dalam penyelenggaraan ibadah haji membuat penambahan kuota ini diragukan. Ia memberi contoh luas Padang Arafah yang tidak akan bertambah. Tetapi jumlah jemaah haji yang melaksanakan ibadah semakin meningkat tiap tahunnya.

“Adanya keterbatasan pelayanan dari mereka sendiri membuat kita sangsi akan jumlah peningkatan kuota jemaah haji asal Indonesia. Terlebih lagi ada keterbatasan berbagai layanan di Mina dan sebagainya,” sambungnya.

Kemenag, lanjutnya, juga tengah mengkaji untuk menambah jumlah maskapai yang akan melayani penerbangan jemaah haji asal Indonesia. Selama ini, penerbangan para jemaah haji masih dilayani oleh Garuda Indonesia dan Saudi Arabian Airline. Sejumlah maskapai, kata dia, tengah mengajukan diri untuk melayani penerbangan jemaah haji asal Indonesia. Namun, masuknya maskapai baru tersebut masih dikaji oleh Kemenag dan DPR. “Sekarang ada beberapa maskapai yang mengajukan diri untuk melakukannya, di antaranya Batavia Airline, saat ini sedang kita bahas bersama dengan DPR, kira-kira mana nantinya yang bisa ikut,” katanya. yop

Sumber :
http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=6c416d407447141d5d43f95e0b20a1ec&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c

Batavia dan Lion Air Ajukan Penawaran Angkutan Haji

2011-06-20T02:20:00.001-07:00

Home > Berita > Batavia dan Lion Air Ajukan Penawaran Angkutan Haji

JAKARTA, KOMPAS.com - Batavia Air dan Lion Air sudah mengajukan penawaran harga kepada Panitia Kerja Biaya Penyelenggara Ibadah Haji (BPIH) 2011. Harga yang ditawarkan kedua maskapai penerbangan tersebut lebih rendah dibandingkan dengan harga yang diusulkan pemerintah dalam usulan BPIH 2011.

Hal ini membuat DPR optimis BPIH 2011 bisa turun. Anggota Komisi VIII DPR Rahman Amin mengungkapkan, Batavia Air menawarkan tarif sebesar 1.810 dollar AS untuk embarkasi Banda Aceh dan 2.008 dollar AS untuk embarkasi Makassar. "Varian angkanya berbeda-beda setiap embarkasi. Batavia Air menawarkan 11 embarkasi haji," ucapnya kepada KONTAN, Kamis (16/6/2011).

Sedangkan, Lion Air menawarkan empat embarkasi. Cuma, Rahman mengatakan, Lion Air tidak serius menawarkan harga.

Rahman mengatakan, adanya maskapai lain selain PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) ini membuat BPIH semakin kompetitif. Sebab, selama ini pengangkutan jemaah haji selalu diberikan seluruhny ke Garuda. "Maka Garuda juga harus bersaing, apakah berani menurunkan harga," katanya.

Cuma, anggota Komisi VIII DPR Zulkarnaen Djabar mengingat, maskapai yang terlibat dalam penyelenggaraan haji harus memenuhi berbagai persyaratan kendati tarifnya lebih rendah. Selain dari sisi keamanan dan kenyamana, dia mengatakan, maskapai tersebut harus bisa mengangkut jemaah dalam jumlah besar. "Minimal sekitar 20.000 jemaah. Kalau hanya ribuan ya agak susah," tandasnya.

Saat ini, baru Batavia yang melakukan penawaran sebanyak 30.000 jamaah. Sedangkan Lion Air hanya 9.000 jamaah.

Sekretaris Jenderal Kementerian Agama Bahrul Hayat mengaku sedang mengkaji tawaran tersebut dengan Kementerian Perhubungan. Dia mengatakan, BPIH 2011 bisa turun bila maskapai tersebut memenuhi persyaratan.

Sebelumnya, Kementerian Agama mengusulkan kenaikan (BPIH) 1432 H/2011 M sebesar 505 dollar AS menjadi 3.847 dollar AS per jamaah pada 2011. Kenaikan ini dikarenakan naiknya beberapa komponen BPIH seperti biaya penerbangan akibat gejolak harga minyak mentah dan pemondokan. (Riendy Astria/Kontan)

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/06/17/11040826/Batavia.dan.Lion.Air.Ajukan.Penawaran.Angkutan.Haji

Batavia Air Berikan Beasiswa

2011-05-06T23:53:00.001-07:00

Home > Berita > Batavia Air Berikan Beasiswa

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan penerbangan Batavia Air kembali memberikan berbagai beasiswa kepada siswa-siswi berprestasi untuk dididik menjadi pilot, pramugari atau pramugara, FOO (Flight Operation Officer) dan Teknik. Pemberian beasiswa ini adalah bagian dari program CSR Batavia Air, Beasiswa pilot sudah diberikan sejak tahun 2007, sementara pramugari/pramugara dimulai dari tahun 2002.

Pendidikan untuk program beasiswa ini dilakukan di Batavia Training Center (BTC) yang berlokasi di Kompleks Pergudangan Bandara Mas, Tangerang. Khusus beasiswa pilot, Batavia mengandeng Aero Flyer Institute untuk mencetak penerbang yang kelak akan disalurkan ke Batavia Air.

“Kami menyediakan berbagai beasiswa seperti pilot, pramugari atau pramugara, FOO dan Teknik setiap tahun yang diambil dari seluruh Indonesia. Siapapun yang memiliki kualifikasi dapat mengikuti proses seleksi tersebut. Perkembangan perusahaan

membuat kami terus melakukan penambahan rute dan armada. Apalagi, Batavia Air saat ini telah mengoperasikan pesawat berbadan lebar Airbus A330-200," ujar Public Relations Manager Batavia Air, Elly Simanjuntak dalam siaran persnya kepada Kompas.com, Kamis (5/5/2011).

Menurut Elly, para pelamar dapat mengisi formulir pendaftaran yang telah disediakan di website Batavia Air. Untuk tahun ini, pendaftaran ditutup tanggal 31 Mei 2011. "Kesempatan menjadi pilot tidak hanya berlaku untuk laki-laki, tetapi kami membuka kesempatan yang selebar-lebarnya bagi kaum perempuan. Saat ini telah ada pilot perempuan yang lulus dari program beasiswa kami dan telah bekerja di Batavia Air," tambah Elly. (*)

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/05/06/10002724/Batavia.Air.Berikan.Beasiswa.

Batavia Air bagi-bagi hadiah untuk gaet penumpang

2011-05-06T23:48:00.001-07:00

Home > Berita > Batavia Air bagi-bagi hadiah untuk gaet penumpang

JAKARTA. Inovasi tak boleh berhenti. Itu yang harus dilakukan perusahaan maskapai penerbangan jika tak ingin pendapatannya terkuras gara-gara ditinggalkan pelanggan. Seperti yang dilakukan maskapai Batavia Air.

Untuk menggaet pelanggan, Batavia mencoba strategi pemasaran baru, yakni menggelar program undian berhadiah. Program undian itu meliputi 360 paket umrah dan 360 tiket Singapura pulang pergi (PP).

Undian tersebut berlaku bagi pembeli tiket domestik maupun internasional selama periode Mei 2011 - April 2012. "Jadi program ini akan berjalan selama setahun, dan setiap tanggal lima dalam bulan diundi di kantor pusat Batavia," kata Direktur Niaga Batavia Air Sukirno Sukarna, belum lama ini.
Sukirno mengatakan, program undian berhadiah yang diselenggarakan secara bulanan itu cukup efektif menggenjot penjualan tiket.

Melalui terobosan ini, Batavia juga berharap bisa menggenjot pelanggan untuk rute Singapura-Medan-Singapura yang baru dioperasikan akhir Maret 2011. Langkah ini juga diharapkan bisa mengompensasi kenaikan harga minyak mentah dunia.

Lain lagi cara yang ditempuh maskapai AirAsia. Untuk menggenjot jumlah pelanggannya, maskapai yang berbasis di Malaysia ini menggelar Travel Fair AirAsia Indonesia yang diselenggarakan di tiga kota besar, yaitu Jakarta, Bandung dan Surabaya.

Gelaran ini sudah dimulai Rabu (20/4) sampai Minggu (24/4) di Mal Kelapa Gading Jakarta. "Hampir di atas 10.000 tiket terjual selama gelaran di Kelapa Gading," kata Manajer Komunikasi AirAsia Indonesia Audrey Petriny. AirAsia menargetkan, gelaran tersebut bisa mendongkrak penjualan tiket hingga 15% dibanding Travel Fair tahun lalu.

Sumber :
http://industri.kontan.co.id/v2/read/1304317920/66280/Batavia-Air-bagi-bagi-hadiah-untuk-gaet-penumpang

Pesawat Gerah Bak Sauna, Penumpang Batavia Air Ngamuk

2011-03-16T05:20:00.001-07:00

Home > Berita > Pesawat Gerah Bak Sauna, Penumpang Batavia Air Ngamuk

Tangerang - Puluhan penumpang Batavia Air dengan nomor penerbangan YG 577 jurusan Jakarta-Batam mengamuk di Terminal IIC Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng. Mereka kesal karena suhu pesawat yang akan mereka tumpangi terasa panas bak sauna.

Sri Kadarini (38) satu penumpang dari Jakarta mengatakan, ketika itu pesawat akan take off dari bandara pada 12.50 WIB, Rabu (16/3/2011). Namun ia merasakan suhu pesawat meningkat.

"Semua penumpang kepanasan, seperti di dalam sauna. Saya sempat bilang ke pramugarinya, tapi dia beralasan kalau hal itu normal, kalau sudah terbang suhunya akan dingin," terangnya.

Merasa khawatir dengan hal itu, akhirnya Sri bersama penumpang lainnya protes dan ingin pindah pesawat. "Itu tidak masuk akal, saya sering naik pesawat tapi tidak pernah merasa kepanasan. Itu kan berbahaya, bagaimana kalau penumpang kenapa-kenapa, mereka tidak menghargai nyawa orang," ujarnya emosi.

Setelah aksi protes tersebut, lanjut Sri, pilot memutuskan untuk menunda penerbangan dan pihak maskapai berjanji akan mengalihkan penerbangan dengan pesawat lain. "Tapi sudah hampir satu jam, kita belum dikabari lagi," terangnya.

Sri mengaku hingga saat ini belum mendapat penjelasan dari pihak maskapai terkait panasnya suhu di dalam pesawat. "Belum ada penjelasan," ujarnya.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/03/16/164130/1593441/10/pesawat-gerah-bak-sauna-penumpang-batavia-air-ngamuk?n991103605

Garuda Naikkan Harga Tiket Pesawat

2011-03-15T06:00:00.002-07:00

Home > Berita > Garuda Naikkan Harga Tiket Pesawat

Semarang, CyberNews. Dampak tingginya harga minyak di pasaran internasional akibat krisis politik di Timur Tengah mulai terasa. Penumpang pesawat di Kota Semarang kini harus menghadapi penaikan harga tiket pesawat sebagai imbas naiknya harga avtur.

Hingga hari ini, dari lima maskapai penerbangan yang beroperasi di Bandara Internasional Ahmad Yani, baru Garuda Indonesia yang akan menaikkan harga tiket untuk semua penerbangan kelas ekonomi. Penaikan tarif penerbangan ini sebagai beban tambahan biaya avtur atau fuel surcharge avtur.

General Manager Garuda Indonesia di Jateng Rosyinah mengatakan, kenaikan tersebut merupakan penyesuaian terhadap minyak mentah dunia yang terus meroket. "Harga tiket tetap, namun kami bebankan biaya tambahan fuel lebih kurang lima persen," ujarnya, saat dihubungi Selasa (15/3).

Berdasarkan pantauan di loket tiket Garuda, dari tujuh sub kelas ekonomi tiga diantaranya mengalami penyesuaian harga. Harga tiket ekonomi rute Semarang-Jakarta yang di masa low season sekarang biasanya Rp 790.000 akan naik menjadi Rp 821.800. Penyesuaian harga tiket ini sudah berlaku sejak 10 Maret lalu, hanya saja di Semarang baru diberlakukan pada Kamis (17/3).

Rosyinah mengaku, penyesuaian harga tiket itu merupakan kebijakan pusat, yang harus diambil meski beresiko menurunkan jumlah penumpang. Lambat tapi pasti, naiknya harga avtur akan memberatkan beban operasional perusahaan. Sampai saat ini, load factor (tingkat isian) pesawat Garuda rute Semarang-Jakarta masih di atas 80%.

Masih Dipertahankan

Sementara Sriwijaya Air, Lion Air dan Batavia Air menyatakan masih mempertahankan tarif berlaku. Hendrik mengutarakan, belum ada keputusan terkait kebijakan menaikkan harga tiket.

Sesuai intrusksi dari pusat, kebijakan itu menunggu keputusan dari Kementerian Perhubungan. Saat ini load factor Sriwijaya untuk rute tujuan Jakarta, Banjarmasin, dan Surabaya masih tinggi, di kisaran 89%.

Hal senada dikatkan Distrik Manager Lion Air, Risnaldi. Menurutnya manajemen Lion Air masih mengkaji apakah tarif sudah saatnya dinaikkan atau tidak. Secara terpisah, Kepala Perwakilan Batavia Air Agnes Tjahyani mengatakan, penyesuaian tarif pasti akan dilakukan.

Hanya saja akan diberlakukan secara tersistem. Tidak dipungkiri penaikan tarif penerbangan akibat harga BBM dunia masih bergejolak ini tentu akan menaikkan beban operasional perusahaan. Sementara itu, penyesuaian tarif penerbangan hanya berimbas pada tarif jasa pengiriman kargo melalui pesawat Garuda.

Heru Haryanto, staff operasional PT Suryagita Nusaraya mengatakan, penyesuaian tarif kargo sudah diberlakukan mulai Januari 2011. Adapun tarif baru ini naik berkisar antara Rp 350-Rp 7.000 per kilogram. Kenaikan tarif kargo terendah untuk tujuan Balikpapan, misalnya, naik Rp 350/kg. Sementara yang tertinggi, untuk pengiriman ke Timika, Papua naik Rp 7.000 per kilogram.

Sumber :

http://suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2011/03/15/80315/Garuda-Naikkan-Harga-Tiket-Pesawat

Bandara Minangkabau lakukan penerbangan umrah perdana

2011-03-14T00:07:00.001-07:00

Home > Berita > Bandara Minangkabau lakukan penerbangan umrah perdana

JAKARTA. Bandara Internasional Minangkabau (BIM) Padang, Sumatera Barat, telah melakukan penerbangan perdana bagi perjalanan ibadah Umrah, Minggu (13/3). Penerbangan perdana menuju Jeddah, Arab Saudi itu menggunakan pesawat Airbus 330-200 dari PT Metro Batavia (Batavia Air) pada pukul 10.30 WIB.

Plt General Manager, Bandara Internasional Minangkabau Hasturman penerbangan umrah perdana dengan nomor penerbangan Y6 891 itu membawa sebanyak 296 jemaah. Para jemaah pada acara penerbangan umrah itu dilepas Wakil Walikota Padang, Mahyeldi Ansharullah. "Awalnya penerbangan umrah perdana ini dijadwalkan pada 2 Maret 2011 lalu, tetapi karena saat itu visa jemaah belum selesai, maka baru bisa dilakukan hari ini," ungkap Hasturman dalam siaran persnya, Minggu (13/3).

Hasturman mengatakan penerbangan umrah langsung dari Kota Padang itu disambut gembira oleh masyarakat Padang. Penerbangan dari Padang memudahkan perjalanan umrah yang dilakukan masyarakat sekitar. Maklum sebelumnya, untuk menunaikan ibadah umrah, mereka harus melakukan penerbangan dari Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng.

Setelah penerbangan perdana ini, penerbangan umrah berikutnya dijadwalkan pada 24 Maret 2011 dan 19 April 2011. Penerbangan umrah itu tetap akan menggunakan jenis pesawat dan maskapai yang sama yaitu pesawat Airbus 330-200 dari Batavia Air.

Sumber :
http://industri.kontan.co.id/v2/read/Industri/61726/Bandara-Minangkabau-lakukan-penerbangan-umrah-perdana

Ayo Selamatkan Garuda !

2011-03-14T00:05:00.001-07:00

Home > Berita > Ayo Selamatkan Garuda !

JAKARTA - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) sudah 20 hari mendarat di lantai Bursa Efek Indonesia (BEI). Itu terekam sejak menginjakkan rodanya pada 11 Februari lalu. Sepanjang itu pula kinerja saham perseroan tak kunjung berbalik arah.

Alih-alih menguat, sepanjang 20 hari perdagangan itu, saham perseroan dipenuhi catatan buruk. Menilik data muhibah saham perseroan pada pasar skunder, dari total 20 hari perdagangan, itu sebanyak 11 kali saham perseroan berlabuh di zona merah. Koreksi terburuk terjadi saat listing pada 11 Februari. Kala itu, saham GIAA yang dibanderol Rp 750 harus terempas ke posisi Rp 620 dengan volume 583,479,000 lembar saham.

Selanjutnya, volume transaksi terbesar kedua saham perseroan di masa-masa gejolak itu terjadi pada 14 Februari setelah berakhir di level Rp 590 dengan volume 88,481,500 lembar. Sedang volume terkecil saham GIAA menyentuh level terendah di angka Rp 500 pada volume 6,649,500 pada 10 Maret lalu.

Sementara cacatan negatif lainnya adalah saham perseroan bergerak stagnan sebanyak lima hari perdagangan. Sepanjang lima hari itu, terjadi pada 18 Februari di kisaran Rp 570 dengan volume 18,850,500 lembar. Selanjutnya pada 28 Februari parkir di level Rp 530 pada volume 14,897,000 lembar, pada 2 & 3 Maret berakhir di kisaran Rp 510 dengan masing-masing volume 19,901,000 dan 19,194,000 dan pada 9 Maret menyudahi perdagangan di angka Rp 510 dengan volume 9,649,500.

Sementara sebanyak 4 hari perdangan menguat. Itu, misalnya, pada 17 Februari setelah menguat 10 point ke posisi Rp 570 dengan volume 65,519,000 lembar. Kemudian terjadi pada 23 Februari dengan menguat 20 point ke level Rp 530 dengan 73,057,500 lembar. Di susul pada 25 Februari menguat 10 point ke posisi Rp 530 dengan volume 30,062,000 lembar. Penguatan terbesar dalam sejarah pengembaraan saham GIAA terjadi pada 11 Maret lalu. Kala itu, saham perseroan merangkak naik sebesar 30 poin ke posisi Rp 530 dengan volume 107,918,000 lembar saham.

Penguatan saham GIAA terbilang mengejutkan. Itu terutama pada akhir pekan lalu, bersamaan dengan gejolak bursa global dan regional menyusul gempa dan Tsunami yang meluluhlantakkan negeri Matahari Terbit, Jepang. Seluruh bursa bereaksi negative tidak terkecuali Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG). Tetapi, saham GIAA melenggang dengan tenang hingga masuk jalur top gainer. Padahal, sebelumnya saham GIAA selalu berdamai dengan barisan saham-saham top losser.

Sejumlah analis menanggapi dingin rebound saham GIAA. Kejadian akhir pekan itu bukan hal yang luar biasa. Merujuk kondisi dan siklus pasar, apabila sebuah saham telah lama berkubang di zona negative, ada saatnya untuk sekadar memantul. Dan, pantulan yang dialami GIAA lazim terjadi pada saham-saham emiten lain. ”Biasa saja itu. Belum bisa dijadikan parameter kalau saham perseroan akan bergerak perkasa,” tukas Billy Budiman, Head Of Technical Analyst Batavia Prosperindo Securities, ketika dihubungi di Jakarta, akhir pekan lalu.

Billy menyarankan investor untuk berhati-hati dengan saham perseroan. Untuk saat ini masih belum menjanjikan untuk dijadikan objek koleksi. Valuasi harga saham perseroan masih sangat potensial untuk terjun ke level yang lebih rendah. ”Saya rasa pemerintah harus ‘dididik’ asing bagaimana cara mengelola perusahaan yang bagus.

Kalau tidak, serbuan Lion Air akan melumpuhkan Garuda,” imbuh Billy. ”Kalau pemerintah bisa jual ke asing pada harga Rp 750 per lembar saham, tidak menjadi soal. Karena selama ini, investor cenderung lebih percaya pada pengelolaan pihak asing,” tukasnya.

Sebelumnya, Faisal Basri merisaukan kinerja saham GIAA yang tetap berkutat di jurang koreksi. Menurut dia, harus ada skema penyelamatan sistemik dari semua pihak terutama pemerintah untuk menyetabilkan gerakan saham GIAA. Itu penting dilakukan untuk menghindari jatuhnya Garuda pada cengkraman pihak asing. ”Entah bagaimana caranya, semua pihak harus bersama-sama bergerak untuk menyelamatkan Garuda dari godaan asing,” jelas Faisal.

Sumber :

http://www.jpnn.com/read/2011/03/14/86603/Ayo-Selamatkan-Garuda-!-

Lagi, Pesawat Cessna Jatuh di Cirebon

2011-03-13T00:03:00.001-08:00

Home > Berita > Lagi, Pesawat Cessna Jatuh di Cirebon

Jakarta - Pesawat latih jenis Cessna 172 PK HAI milik Sekolah Penerbangan Aero Flyer, tergelincir keluar landasan Bandara Cakrabuana, Cirebon, Jawa Barat. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakan tersebut.

"Benar terjadi accident pesawat latih Cessna," ujar Kepala Puskom Publik Kemhub Bambang S Ervan kepada detikcom, Sabtu (12/3/2011).

Penumpang pesawat adalah dua siswa Sekolah Penerbangan Aero Flyer, seorang instruktur dan seorang mekanik. Keempatnya hanya mengalami luka ringan dalam kecelakaan yang terjadi pukul 09.00 WIB tersebut.

"Ada luka-luka tapi tidak serius, hanya lecet-lecet," imbuhnya.

Belum diketahui pasti penyebab kecelakaan tersebut. Namun saat pesawat akan lepas landas tiba-tiba pesawat mengarah ke arah kanan sehingga lepas kendali dan menabrak pagar.

"Baling-balingnya rusak. Petugas KNKT sudah berada di lokasi untuk penyelidikan," jelasnya.

Sebelumnya, Jumat (4/3/), pesawat latih jenis Cessna 172 register PK-HAF juga tergelincir di Bandara Cakrabuana Cirebon. Pesawat bertuliskan 'Member of Batavia Air' di lambungnya ini, tergelincir saat latihan mendarat.

"Siswa dan instrukur selamat," kata Komandan Lapangan Udara Cakrabuana Penggung Cirebon, Kapten Edi.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/03/12/173636/1590405/10/lagi-pesawat-cessna-jatuh-di-cirebon?n991102605

AirAsia dan Lion Air Belum Punya Pesawat

2011-03-08T05:49:00.002-08:00

Home > Berita > AirAsia dan Lion Air Belum Punya Pesawat

JAKARTA (Suara Karya): Maskapai penerbangan Indonesia AirAsia dan sejumlah maskapai lainnya hingga kini belum memiliki pesawat sendiri. Padahal, ini diwajibkan seperti diamanatkan dalam Pasal 118 ayat 2 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.

Kementerian Perhubungan lantas memberi batas waktu hingga 12 Januari 2012 agar seluruh maskapai penerbangan dalam negeri bisa memiliki pesawat sendiri. Dari 16 maskapai penerbangan berjadwal yang ada saat ini, baru Garuda Indonesia, Sriwijaya Air, Batavia Air, dan Merpati Airlines yang memenuhi persyaratan kepemilikan pesawat, sementara maskapai besar seperti Lion Air (Wings Air) belum memiliki pesawat sendiri.

Menurut Direktur Jenderal Perhubungnan Udara Kementerian Perhubungan Herry BS Gumay, pihak Lion Air mengirimkan surat dan berjanji akan memenuhi persyaratan kepemilikan pesawat. "Lion Air serius dan mereka menyatakan kesanggupannya untuk memenuhi persyaratan tersebut," katanya di Jakarta, kemarin (7/3).

Dalam ketentuan disebutkan bahwa sebelum 12 Januari 2012, seluruh maskapai berjadwal harus mengoperasikan 10 pesawat, dan lima di antaranya berstatus milik sendiri. Ini dibuktikan dengan menyerahkan nota pembelian (bill of sale) ke pemerintah.

Kemenhub sendiri hingga kini masih memberikan kelonggarakan kepada maskapai untuk memenuhi persyaratan tersebut dan mendorong untuk memanfaatkan sisa waktu yang ada untuk memiliki dan menguasai minimal 10 unit pesawat. Bila persyaratan ini tidak juga dipenuhi, maka maskapai bersangkutan akan diberikan sanksi.

Ketika disinggung soal mekanisme penyerahan nota pembelian dari maskapai penerbangan kepada pemerintah, Herry belum bisa menjawab secara detail. Juga tidak dijelaskan waktu nota pembelian pesawat tersebut harus diserahkan, apakah sejak awal diberlakukannya UU Penerbangan atau skema sewa dulu sebelum menjadi milik (lease to purchase) juga bisa diterima pemerintah.

Biasanya maskapai penerbangan bisa melakukan penyewaan sambil mencicil untuk membeli pesawat (purchased by installment). "Nanti kita lihat, bisa saja di belakang, karena secara hukum bisa diatur," tuturnya.

Sebelumnya, pemerintah mewajibkan kepemilikan pesawat dalam jumlah tertentu bagi maskapai penerbangan untuk menjaga kapasitas angkutan udara, terutama jika sewaktu-waktu terjadi sesuatu yang tidak diinginkan. Kalau pesawat milik sendiri, tentu kapasitas angkutan udara lebih terjamin. Selain itu juga untuk menjaga likuiditas maskapai, karena jika bangkrut bisa menjual asetnya.

Sementara itu, Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Yurlis Hasibuan menjelaskan, dari lima maskapai penerbangan nasional yang beroperasi, tercatat baru tiga maskapai yang memiliki lima pesawat. Tiga perusahaan itu adalah PT Garuda Indonesia Tbk memiliki 22 pesawat, PT Sriwijaya Air 8 pesawat, dan PT Metro Batavia (Batavia Air) 13 pesawat. Sementara PT Lion Mentari Airlines, yang menguasai 38,2 persen pangsa pasar domestik dengan menerbangkan 19,6 juta penumpang, dan PT Indonesia AirAsia, penguasa 41,1 persen pangsa pasar internasional dengan 2,7 juta penumpang, sama sekali belum memiliki pesawat sendiri. Lion mengoperasikan 63 pesawat dan Indonesia AirAsia mengoperasikan 20 pesawat yang berstatus sewa atau lease to purchase.

Presiden Direktur PT Indonesia AirAsia Dharmadi mengaku sudah meminta pemerintah untuk memperluas definisi kepemilikan pesawat, salah satunya dengan memasukkan juga mekanisme kontrak lease to purchase sebagai bukti kepemilikan pesawat.

Menurut dia, Indonesia AirAsia menginginkan agar nota pembelian diserahkan kepada pemerintah ketika pesawat yang didatangkan tersebut sudah lunas dalam waktu 12 tahun-15 tahun sejak dipesan pada 2005. AirAsia Berhak, pemegang 49 persen saham Indonesia AirAsia melalui AirAsia International Limited, telah memesan 175 Airbus A320 kepada Airbus SAS pada 11 Maret 2005.

Pesawat yang dipesan dengan skema lease to purchase ini akan didistribusikan ke seluruh anak usaha, termasuk AirAsia Malaysia, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, serta AirAsia Inc Filipina. Anak usaha AirAsia di Indonesia mendapat alokasi 25 pesawat yang dikirim mulai Desember 2005-Oktober 2014.

"Jika pemerintah akhirnya menetapkan nota pembelian harus diserahkan sejak awal, maka kami akan membeli empat pesawat Boeing yang disewa dan mencari satu pesawat sejenis dengan harga sekitar 3 juta dolar AS," kata Dharmadi.

Sementara itu, Presiden Direktur Batavia Air Yudiawan Tansari mengatakan, maskapai Batavia Air langsung menyesuaikan diri dengan ketentuan undang-undang. Saat ini, Batavia Air memiliki 13 pesawat Boeing dari total 37 pesawat yang dioperasikan. "Batavia tidak akan meminta dispensasi apa pun ke pemerintah. Ini karena kami sudah lebih dulu memenuhi ketentuan undang-undang, sebab merupakan kewajiban yang harus diikuti," katanya.

Sumber :

http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=274061

Pesawat Delay 4 Jam di Balikpapan Penumpang Protes

2011-03-08T05:48:00.001-08:00

Home > Berita > Pesawat Delay 4 Jam di Balikpapan Penumpang Protes

JAKARTA - Pesawat Batavia Air dengan nomor penerbangan Y6262 mengalami keterlambatan selama hampir 4 jam di Bandara Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan Timur. Akibatnya, ratusan penumpang mengamuk.

“Seharusnya kita sudah berangkat tadi pukul 07.00 (Wita), tapi baru nanti pukul 11.05 diberangkatkan,” ujar Dermawan, salah satu penumpang saat dihubungi okezone dari Jakarta, Selasa (8/3/2011).

Dia mengungkapkan, keterlambatan Batavia Air sudah sering terjadi di Balikpapan, khususnya untuk tujuan Banjarmasin. Menurutnya, pihak Batavia selalu menggunakan alasan yang tidak membuat penumpang puas.

”Saya ini penumpang reguler, dalam sepekan bisa beberapa kali naik pesawat (Batavia) dan umumnya selalu terlambat, alasannya teknis lah, operasional lah,” kesal Dermawan.

Dia menjelaskan, sejak pukul 10.35 Wita sekira 180 penumpang sudah diminta masuk ke dalam pesawat dengan janji pesawat akan lepas landas sekira pukul 11.05 Wita. “Ini juga kami belum tahu persis, apa benar pesawat akan berangkat jam segitu,” keluhnya.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/03/08/340/432458/pesawat-delay-4-jam-di-balikpapan-penumpang-protes

Asia-Pasifik Dominasi Permintaan Airbus Baru

2011-03-08T05:46:00.001-08:00

Home > Berita > Asia-Pasifik Dominasi Permintaan Airbus Baru

JAKARTA, KOMPAS.com — Produsen pesawat airbus meramalkan maskapai penerbangan Asia-Pasifik akan menerima 8.560 pesawat baru senilai 1,2 triliun dollar Amerika Serikat dalam 20 tahun mendatang. Jumlah ini sekitar sepertiga dari seluruh pengiriman pesawat secara global selama periode tersebut.

Asia-Pasifik akan melampaui Amerika Utara dan Eropa sebagai pasar transportasi udara terbesar. Demikian dikatakan Chris Emerson, Senior Vice President Product Strategy and Market Forecast Airbus, Senin (7/3/2011) di Hongkong.

Ramalan untuk Asia-Pasifik didasarkan pertumbuhan lalu lintas penumpang dan kargo di kawasan ini, yang lebih tinggi dari tingkat rata-rata. Airbus juga memperkirakan penumpang maskapai Asia-Pasifik akan meningkat 5,8 persen per tahun, dan jumlah kargo yang melintasi kawasan akan meningkat 7,0 persen per tahun.

Angka kenaikan rata-rata global di pasar penumpang ialah 4,8 persen dan kargo 5,9 persen. Paralel dengan itu, maskapai diperkirakan mengganti 78 persen dari 3.680 pesawat yang sedang beroperasi sehingga akan mengoperasikan sejumlah armada termuda dan paling ramah lingkungan di dunia.

Airbus memperkirakan Asia-Pasifik akan mendorong permintaan pesawat tipe besar, merefleksikan konsentrasi populasi di pusat-pusat kota, dan kebutuhan kapasitas kursi lebih besar untuk penerbangan antara sejumlah megapolitan yang tumbuh pesat.

Oleh karena itu, maskapai di Asia-Pasifik akan mengakuisisi 3.360 unit pesawat berbadan lebar baru dalam dua dekade mendatang. Jumlah ini 40 persen dari seluruh pengiriman pesawat berbadan lebar di dunia, dan mencakup 780 pesawat ekstra besar seperti A380 dan sekitar 2.500 pesawat berbadan lebar berlorong ganda seperti A330 dan A350 XWB baru.

Meskipun didominasi pesawat berbadan lebar, permintaan terhadap pesawat lorong tunggal di kawasan ini juga diperkirakan makin meningkat. Sebanyak 5.200 unit pesawat baru dibutuhkan untuk kategori pesawat kapasitas 100-210 kursi seperti pesawat A320 Family yang laris.

Peningkatan ini akan didorong terutama pertumbuhan maskapai berbiaya rendah serta dibukanya rute baru penerbangan jarak dekat sekunder, khususnya di China, India, dan Asia Tenggara.

Di Indonesia, maskapai yang mengoperasikan airbus adalah Batavia Air, Garuda Indonesia, dan AirAsia Indonesia. Sebelumnya, Mandala juga mengoperasikan airbus, tetapi kini maskapai itu sedang menghadapi restrukturisasi utang sehingga tidak terbang.

Kargo

Di sektor kargo, Asia-Pasifik terus mendominasi pasar global dengan armada khusus kargo yang dioperasikan maskapai Asia-Pasifik. Armada tersebut tumbuh empat kali lipat menjadi 1.056 pesawat.

Sebagian besar armada ini dikonversikan dari pesawat penumpang. Namun, airbus memperkirakan 270 pesawat kargo produksi baru akan dikirim ke Asia-Pasifik dalam 20 tahun mendatang. Sebagian besar dari pesawat itu adalah pesawat berbadan lebar, yang mewakili lebih dari 30 persen permintaan global untuk pesawat kargo produksi baru.

Chris Emerson mengatakan, maskapai di Asia-Pasifik akan memperoleh manfaat dari pertumbuhan ekonomi yang kuat di kawasan, liberalisasi transportasi udara di Asia, dan dampak dari penciptaan kekayaan yang lebih besar.

Dalam 20 tahun mendatang, ujarnya, maskapai di Asia-Pasifik akan mengangkut sepertiga dari seluruh lalu lintas penumpang di dunia dan dua pertiga kargo yang melalui kawasan ini.

"Untuk memenuhi perkiraan permintaan secara efisien, pesawat berukuran besar akan dibutuhkan untuk mengurangi kepadatan. Berkat lini produk yang modern, ramah lingkungan dan kompehensif, termasuk satu-satunya pesawat terbaru di segmen ukuran sangat besar, airbus berada di posisi ideal untuk memenuhi kebutuhan maskapai di Asia-Pasifik," ujar Emersen.

Kawasan Asia-Pasifik adalah pasar utama airbus; seperempat dari seluruh pesanan tercatat hingga hari ini dari Asia-Pasifik. Ada sekitar 1.700 unit airbus yang beroperasi bersama lebih dari 70 operator penerbangan di kawasan, dan 1.100 pesawat dalam pesanan pelanggan untuk pengiriman mendatang. Angka ini mewakili 32 persen dari total antrean pesanan, menunjukkan nilai penting kawasan Asia-Pasifik sebagai pasar dengan pertumbuhan tercepat bagi pesawat sipil baru.

Ramalan airbus untuk kawasan Asia-Pasifik bersumber dari Global Market Forecast perusahaan, yang mengantisipasi permintaan untuk 25.850 pesawat penumpang dan kargo baru senilai 3,2 triliun dollar AS dalam 20 tahun mendatang. Untuk kategori berbagai ukuran, airbus memperkirakan total permintaan mencapai 1.740 pesawat berukuran sangat besar, 6.240 pesawat berbadan lebar lorong ganda, dan 17.870 pesawat lorong tunggal.

Sumber :

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/03/08/08000538/Asia-Pasifik.Dominasi.Permintaan.Airbus.Baru.

Fenomena Gagal Umrah, Animo Besar Terganjal Visa

2011-03-07T04:21:00.001-08:00

Home > Berita > Fenomena Gagal Umrah, Animo Besar Terganjal Visa

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA--Sebagai negeri Muslim terbesar di dunia, Indonesia mendapat kuota haji paling banyak sedunia, yaitu lebih dari 200 ribu jamaah tiap tahun yang selalu saja tak bisa menampung antusiasme masyarakat pergi ke Baitullah. Kini, daftar tunggu untuk pergi berhaji sudah mencapai jutaan orang. Artinya, orang yang mendaftar haji sekarang minimal dalam lima tahun mendatang baru bisa berangkat.

Maka, ibadah umrah pun menjadi pilihan bagi orang yang tak bisa mengobati rasa rindunya terhadap Tanah Suci. Tentu saja, animo terhadap umrah tak kalah dari haji. Ketua Umum Himpunan Penyelenggara Haji dan Umrah (HIMPUH) Baluki Ahmad mengatakan, animo berumrah setiap tahun terus meningkat dan mencapai puncaknya di 2011. Lonjakan jamaah umrah terjadi di awal tahun hingga bulan Rabiul Awal. Untuk 2011, itu sekitar Maret ini. Di bulan April, jumlah jamaah umrah mulai normal kembali.

Meskipun belum diketahui angka secara pasti, tetapi minimal tiap hari lima pesawat memberangkatkan jamaah umrah. Untuk Garuda Indonesia saja, Baluki memisalkan, mengangkut tidak kurang dari 800 jamaah umrah per hari. ''Semangat umrah tinggi, tak lagi di perkotaan tapi di pedesaan,'' kata dia, Ahad (6/3).

Tentu saja para pengusaha biro perjalanan haji dan umrah berpesta. Tapi itu tahun lalu. Situasinya kini berbeda. Insiden pembatalan pemberangkatan umrah gara-gara lamanya pengurusan visa Arab Saudi kini menjadi persoalan pelik yang membuat pusing Baluki dkk.

Frekuensi kejadian pembatalan berangkat umrah ini meningkat di awal tahun. Misalnya terdapat 300 jamaah gagal berangkat dengan Batavia Air, 259 jamaah dengan Lion Air, dan 180 orang dengan Garuda Indonesia.

Setahun silam, Abdullah Hasan, warga Langsa, Aceh Timur, bersama 71 lainnya yang terdaftar melalui PT Annajwa Islamic Center mesti menanggung kecewa lantaran gagal berumrah karena visa umrah tak kunjung keluar dari Kedutaan Arab Saudi. Padahal, saat menerima kabar penundaan itu mereka sudah berada di Bandara Polonia, Medan.

Komunikasi yang kurang lancar dari penyelenggara umrah kepada para jamaah turut memperburuk kondisi. Tampaknya, kejadian serupa akan terulang kembali di tahun 2011. Diperkirakan ribuan jamaah umrah akan tertunda untuk meninjakkan kaki di Tanah Suci.

Direktur Pembinaan Haji Kementerian Agama Ahmad Kartono mengatakan, kendala visa yang dihadapi saat ini lantaran ada perbaikan sistem di Kementerian Haji Arab Saudi. Persoalan serupa tidak hanya dihadapi Indonesia, tetapi juga negara lain seperti Malaysia dan Brunei Darussalam.

Ahmad mengimbau biro perjalanan umrah tidak memberangkatkan jamaah selama belum ada sinyal visa keluar dari Kedutaaan Arab Saudi. Selama visa belum keluar, sekalipun yakin visa akan dikeluarkan, hendaknya tidak mudah melakukan pemberangkatan. Dia mengingatkan, pemerintah tak segan-segan memberikan sanksi tegas bagi mereka yang melanggar. ''Sudah ada 30 biro perjalanan yang kita bekukan,'' kata dia

Menurut Baluki, total kerugian akibat penundaan keberangkatan bisa mencapai 700 dolar AS per jamaah dari total biaya umrah yang biasanya berkisar 1.750 dolar AS per orang. Itu belum termasuk rupiah seharga tiket pesawat satu kali jalan yang dinyatakan hangus oleh maskapai penerbangan ''Tinggal dikali saja berapa jamaah yang gagal berangkat,'' kata dia

Menurut Baluki, tiap proses pengurusan umrah telah dijadwalkan dan diperhitungkan secara matang oleh biro perjalanan guna menghindari berbagai kemungkinan terburuk, termasuk visa yang urung dikeluarkan oleh pihak pemerintah Arab Saudi. Namun, Baluki mengungkapkan, penundaan keberangkatan lebih diakibatkan oleh faktor eksternal yaitu perubahan kebijakan Pemerintah Arab Saudi.

Misalnya kebijakan membatasi kuota jamaah umrah kepada operator resmi penyelenggara ibadah haji dan umrah Arab Saudi. Melalui operator itulah biro perjalanan seluruh dunia mengadakan kontrak untuk memroses visa dan memberangkatkan jamaah haji maupun umrah. Akibatnya, banyak permintaan visa yang menumpuk di kantor Kedutaan Besar Arab Saudi di Indonesia.

Suhirlan, perwakilan PT Alia Travel, mengatakan bahwa problem gagal berangkat tidak semata-mata persoalan siap ataukah tidak travel yang bersangkutan. Tetapi kembali ke masalah kebijakan visa Pemerintah Arab Saudi yang hampir tiap tahun selalu berubah tanpa ada sosialisasi jelas. ''Tapi saya kira, problem keterlambatan visa lambat laun akan selesai sekitar bulan April,'' papar dia.

SUmber :
http://www.republika.co.id/berita/dunia-islam/islam-nusantara/11/03/07/167701-fenomena-gagal-umrah-animo-besar-terganjal-visa

Nyepi, penumpang KA padat

2011-03-07T00:10:00.002-08:00

Home > Berita > Nyepi, penumpang KA padat

MEDAN - Liburan Nyepi dan akhir pekan Minggu, arus kereta api (KA) Divre I Sumut-Aceh meningkat, terutama pada rute Medan-Tanjung Balai, Medan tujuan Rantau Prapat dan Medan tujuan Pematang Siantar.

Ica, staf penjualan tiket pada stasiun besar KA Medan, membenarkan, pergerakan arus penumpang meningkat karena ada liburan dua hari. “Orang tua dan anak-anak sekolah ramai pulang kampung,” ujarnya, tadi malam.

Bahkan, manajemen KA menambah dua gerbong penumpang, mengatasi lonjakan arus KA sejak Sabtu (5/3), sementara pemesanan tiket juga meningkat melalui stasiun besar Medan.“Biasalah setiap ada liburan pemesanan tiket melalui KA meningkat dibandingkan hari-hari biasa, arus berpergian normal,” kata Ica.

Sementara arus penumpang pesawat melalui terminal dalam negeri maupun tujuan luar negeri melalui Bandara Polonia Medan, sejak Sabtu dan Minggu (5-6/3) tidak terlalu padat, walau ada liburan Nyepi dan liburan hari Minggu.

Sejumlah agen tiket ketika dikonfirmasi di bandara itu Minggu membenarkan, berdasarkan booking seat pesawat arus yang berangkat ke Jakarta, Batam, Pekanbaru dan Aceh hanya normal-normal saja bahkan rata-rata seat pesawat terisi 90 hingga 95 persen dari kapasitas seat Boeing 737-400 dan Airbus 320.

Misalnya Pilion Hutabarat, agen tiket dari Bison Travel Medan (BTM), membenarkan sejak Sabtu hingga Minggu masyarakat Medan yang berangkat melalui Bandara Polonia biasa-biasa saja.“Hingga Minggu siang arus yang berangkat normal, sementara harga tiket pada beberapa rute juga masih tergolong murah,” kata Hutabarat.

Bahkan Mayzuar dari Raya Utama Travel (RUT) juga membenarkan, liburan awal Maret 2011 terkesan sepi, permintaan seat pesawat tidak begitu meningkat terutama pada rute Medan tujuan Jakarta.

Pilion maupun Mayzuar, membenarkan harga tiket pesawat sejak Sabtu hingga Minggu rata-rata Rp 600 ribu hingga Rp 620 ribu sekali jalan Medan tujuan Jakarta, baik melalui penerbangan Lion Air, Batavia Air, Sriwijaya Air dan penerbangan lainnya.

Sementara pada rute Medan tujuan Kuala Lumpur, Penang dan Singapura, orang-orang Medan tidak banyak yang berangkat. “Kesannya liburan dua hari penumpang yang berangkat ke luar negeri normal-normal saja,” kata Budi, petugas Imigrasi Medan.

Sumber :
http://www.waspada.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=179288:nyepi-penumpang-ka-padat&catid=14:medan&Itemid=27

Pemerintah Bahas Kepemilikan Pesawat

2011-03-07T00:09:00.002-08:00

Home > Berita > Pemerintah Bahas Kepemilikan Pesawat

TEMPO Interaktif, Jakarta - Direktur Jenderal Perhubungan Udara Herry Bhakti Singoyuda Gumay menyatakan pemerintah akan membahas kembali soal kepemilikan pesawat untuk maskapai niaga berjadwal. Ada kemungkinan pengadaan pesawat dengan pola selain menunjukkan kepemilikan pesawat dalam faktur penjualan atau bill of sale, tapi juga bisa dengan pola sewa ataupun mengangsur.
Pola selain pembelian pesawat yang dimaksudkan adalah sewa untuk membeli (lease to purchase) atau beli mengangsur (purchase to installment). Masalah kepemilikan pesawat ini sebelumnya diatur dalam Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan.
Dalam pasal 118 ayat 2 beleid itu disebutkan, maskapai niaga berjadwal memiliki paling sedikit lima unit pesawat dan menyewa minimal lima unit pesawat dengan jenis yang mendukung kelangsungan usaha sesuai dengan rute yang dilayani. Adapun ketentuan mengenai bill of sale diatur dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 49 Tahun 2009 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 47 tentang Pendaftaran Pesawat Udara.
Makin pentingnya soal kepemilikan pesawat ini untuk menjaga kapasitas angkut di Tanah Air bila sewaktu-waktu industri penerbangan ambruk, sehingga pesawat milik para lessor ditarik atau dikembalikan. Atau sebagai modal bagi maskapai bersangkutan apabila menemui persoalan keuangan.
Selain itu, karena tenggat pemberlakuan aturan yang dipastikan tidak akan molor dari rencana, yakni pada 12 Januari tahun depan. Kalaupun masih banyak maskapai yang belum memenuhi aturan, Herry enggan berkomentar lebih jauh tentang sanksi yang bakal dikenakan.
Mengenai kepemilikan pesawat, sejumlah maskapai telah menyatakan komitmennya untuk memenuhi ketentuan yang diatur dalam perundangan tersebut. Beberapa maskapai yang telah mengoperasikan minimal lima unit pesawat milik dan lima unit pesawat sewa adalah Garuda Indonesia (22 unit), Batavia Air (13 unit), Merpati Nusantara Airlines (9 unit), Sriwijaya Air (7 unit), Indonesia Air Transport (15 unit), dan Trigana Air Services (15 unit).
PT Indonesia AirAsia, yang hingga kini belum memenuhi ketentuan, baru memiliki lima pesawat dan sisanya sewa. Presiden Direktur Indonesia AirAsia Dharmadi mengatakan tengah bernegosiasi dengan pemerintah untuk mendapat kelonggaran. Saat ini AirAsia memiliki 16 pesawat Airbus jenis A320 dan 4 pesawat Boeing 737-300.
Namun, jika pemerintah berkukuh, AirAsia akan tetap menaati aturan tersebut. Ada kemungkinan AirAsia bakal membeli empat pesawat jenis Boeing 737 seri Classic yang sekarang telah dioperasikan. "Ditambah satu pesawat lagi dengan kisaran harga US$ 2-3 juta," kata dia.
Hal ini dilakukan semata-mata untuk menaati peraturan pemerintah, meski sebetulnya bersifat percuma. Sebab, sebagai maskapai berbiaya hemat atau low cost carrier, idealnya harus memiliki satu tipe pesawat. "Kalau ada Boeing, berarti kami tidak konsisten," katanya.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/03/07/brk,20110307-318031,id.html

Geliat Bandara Abdulrachman Saleh Mampu Dongkrak 20 % Wisatawan

2011-03-07T00:03:00.001-08:00

Home > Berita > Geliat Bandara Abdulrachman Saleh Mampu Dongkrak 20 % Wisatawan

MALANG-Kunjungan wisatawan di Malang Raya tahun ini diprediksi meningkat signifikan, menyusul bertambahnya maskapai penerbangan yang membuka layanan penumpang umum di Bandara Abdulrachman Saleh Malang. Layanan terbaru, adalah rute Malang-Denpasar oleh Wings Air, lalu bakal menyusul Sky Aviation Air Craft melayani penumpang Malang-Banyuwangi.
Bupati Malang H. Rendra Kresna pun merespon sekaligus bergantung harapan besar bertambahnya maskapai yang bermain di bandara itu untuk mendongkrak perekonomian di sana. Dia meyakini semakin semaraknya maskapai membuka layanan umum itu salah satunya berimbas menggeliatnya sektor wisata di Kab. Malang, atau sekalian Malang Raya meliputi pula Batu, dan Kota Malang.

“Malang tentunya bisa lebih berprospek dijual ke wisatawan mancanegara melalui satu paket dengan wisata Bali. Artinya, turis yang datang ke sini bisa langsung diarahkan ke Bali, atau sebaliknya dari Bali mereka bisa berkunjung ke Malang karena sudah didukung dengan tranportasi udara itu,” ujarnya, Senin (7/3) pagi tadi.

Selama ini Malang Raya telah menggeliat sebagai daerah tujuan wisata andalan di Jatim. Bahkan sekarang, selain menawaekan Pantai Sipelot, dan Balekambang, juga Ngliyep yang menyedot wisatawan, juga ada Pantai Goa Cina. Wisata yang tahun ini mulai dikembangkan itu terletak di antara pantai Bajul Mati dan pantai Sendang Biru di Laut selatan. “Pesona pantai seperti di Pulau Komodo yang sudah dikenal di dunia,” tutur Bupati Rendra.

Sayangnya, Bupati Rendra untuk menuju pantai ini masih memerlukan peningkatan karena masih jalan makadam dan fasili-tas sebagai wisata pantai masih belum tersedia. “Ini

Menjadi tantangan kita semua untuk mwujudkan Kab. Malang sebagai kunjungan wisata dan menjadi ikon wisatanya Jatim,” tegasnya.

Kunjungan wisatawan di Kab. Malang sendiri tahun ini diperkirakan meningkat hingga 20 %. Kata lain, kunjungan wisatawan tahun ini setidaknya diharapkan sama seperti 2008 yang mencapai 1,3 juta, lalu sempat turun pada 2009 yang hanya 1,8 juta, selanjutnya naik sekitar 20 % pada 2010. Dari jumlah kunjungan wisatawan itu sekitar 25 persennya adalah manca Negara atau turis.

Soal operasional rute baru Malang-Denpasar, menurut , Kepala Dinas Operasi Pangkalan Udara Abdulrachman Saleh, Kolonel (P)) Novyanto Widadi bahwa izin terbang Wings Air sudah diterbitkan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan Markas Besar TNI Angkatan Udara. “Berdasarkan izin itu, Wings terbang melayani Malang-Denpasar PP setiap hari,” katanya.

Dia menambahkan, selain Wings, maskapai Sky Aviation Air Craft juga berminat menerbangi rute Malang-Banyuwangi. Maskapai milik pengusaha Krisman Tarigan ini sedang mengurus dokumen perizinan ke Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan Markas Besar TNI Angkatan Udara. “Untuk Sky yang akan menerbangi rute Surabaya-Banyuwangi-Surabaya itu sudah pernah ujicoba pada 9 Desember 2010,” tuturnya.

Untuk diketahui, saat ini ada tiga maskapai yang konsiten membuka layanan rute Malang-Jakarta. Yakni Garuda Indonesia, Sriwijaya Air dan Batavia Air. Sebelumnya memang pernah dibuka layanan Jakarta-Malang oleh Merpati Nusantara Air, namun akhir tutup pada 1990-an. Begitu pula layanan Malang-Balikpapan-Tarukan oleh Mandala Airline (2007-2008), dan Indonesia Air Transport untuk layanan rute Malang-Denpasar, tapi hanya berumur satu tahun saja (2007-2008).

Sumber :
http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=ccc6c53b1f210446ca3070b3ec0828c7&jenis=1679091c5a880faf6fb5e6087eb1b2dc

Pesawat Batavia Air Pecah Ban

2011-03-05T20:00:00.001-08:00

Home > Berita > Pesawat Batavia Air Pecah Ban

Metrotvnews.com, Surabaya: Pesawat Batavia Air bernomor lambung BKHTU jurusan Jakarta-Surabaya-Makassar pecah ban saat mendarat di Bandara Udara Juanda, Surabaya, Jawa Timur, Sabtu (5/3) malam. Buntutnya, empat penerbangan lain ditunda dan dialihkan.

Dengan nomor penerbangan 875, pesawat tersebut harus ditarik keluar dari runway atau landasan pacu. Ban belakang sebelah kanan pesawat pecah. Saat itu, pesawat tengah mendarat sekitar pukul 22.30 WIB.

Pesawat dengan enam awak itu membawa 142 penumpang. Antara lain 136 penumpang dewasa, tiga anak dan tiga bayi. Adapun evakuasi membutuhkan waktu kurang lebih tiga jam.

Akibat evakuasi, empat pesawat, yang akan mendarat di bandara, dialihkan dan ditunda. Misalnya, Lion Air Jakarta-Surabaya, China Airlines China-Surabaya, Air Fast Singapura-Surabaya dan Air Asia Kuala Lumpur-Surabaya.

Sumber :
http://www.metrotvnews.com/read/newscatvideo/nusantara/2011/03/06/123682/Pesawat-Batavia-Air-Pecah-Ban

Satpol PP Amankan Belasan Calon TKI Ilegal

2011-03-05T19:59:00.000-08:00

Home > Berita > Satpol PP Amankan Belasan Calon TKI Ilegal

EMPO Interaktif, KUPANG - Sedikitnya 16 calon Tenaga Kerja Indonesia (TKI) asal Kabupaten Belu, Timor Tengah Utara dan Timor Tengah Selatan, Nusa Tenggara Timur (NTT), Sabtu siang (5/3), digagalkan keberangkatannya oleh Satuan Polisi Pamong Praja NTT

Belasan calon TKI itu akan diberangkatkan melalui Bandara El Tari, Kupang. Mereka diciduk saat hendak diberangkatkan ke Surabaya, Jawa Timur, menggunakan pesawat Batavia Air dan Lion Air.

Kepala Bidang Operasional Ketertiban (Kabid Trantib) Satpol PP NTT Bonifatius Habrianto mengatakan, para calon TKI tersebut tidak miliki dokumen ketenagakerjaan. "Keberangkatan mereka tidak dilengkapi dokumen ketenagakerjaan,” katanya.

Menurut Bonifatius, penangkapan dilakukan setelah pihaknya mendapat informasi tentang rencana keberangkatan para calon TKI tersebut. "Kami sudah mendapat informasi tentang rencana keberangkatan mereka sehingga kami menangkap mereka saat berada di Bandara," ujarnya.

Kepala Bidang Penempatan Tenaga Kerja Dinas Ketenagakerjaan dan Transmigrasi (Nakertrans) NTT Abraham Djunina mengatakan, para calon TKI tersebut telah diamankan di kantor Nakertrans. “Setelah menjalani pemeriksaan, mereka dikembalikan ke daerah asal masing-masing,” ujarnya.

Kepada petugas Nakertrans yang melakukan pemeriksaan, para calon TKI itu mengaku pernah diamankan di Polda NTT saat hendak diberangkatkan ke luar daerah beberapa waktu lalu. Namun, mereka dilepas kembali. Setelah lepas dari Polda, mereka kembali mencoba berangkat hingga kemudian digagalkan Satpol PP.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa_lainnya/2011/03/05/brk,20110305-317791,id.html

Terbangkan Jamaah Cicilan Umrah

2011-03-05T19:57:00.000-08:00

Home > Berita > Terbangkan Jamaah Cicilan Umrah

TEMPO Interaktif, Jakarta -BATAVIA Air melepas penerbangan perdana Paket Cicilan Umrah dari Jakarta ke Jeddah, Arab Saudi pada Jumat (25/2) untuk 287 orang jamaah. “Ini terobosan baru yang meringankan jamaah. Alhamdulillah minat masyarakat dalam program ini sangat besar, pembukuan kami sudah terisi sampai 2012.” Ujar Eddy Haryanto, Public Relations Batavia Air.

Batavia Air menyediakan angsuran bagi masyarakat yang ingin menunaikan ibadah umrah, untuk meringankan beban biaya tinggi bila dibayar langsung. Program ini bekerjasama dengan Madani Tour and Travel. Paket ditawarkan mulai Rp 12,5 juta, dengan pilihan angsuran 6, 12, 24 dan 36 bulan. Batavia Air mengoperasikan dua pesawat berbadan lebar Airbus A330-200 untuk rute Jakarta – Jeddah, yang dioperasikan setiap hari.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/info_memo_bisnis/2011/03/06/brk,20110306-317857,id.html

Roda Pendarat Batavia Air Pecah, Bandara Juanda Ditutup Sementara

2011-03-05T19:53:00.000-08:00

Home > Berita > Roda Pendarat Batavia Air Pecah, Bandara Juanda Ditutup Sementara

Pesawat Batavia Air rute Jakarta-Surabaya, Sabtu (05/03) malam sekitar pukul 22.27 WIB mengalami pecah roda pendaratan bagian kanan saat mendarat di Bandara Juanda. Kondisi ini menyebabkan beberapa pesawat lainnya tidak bisa mendarat di bandara itu.

TRIKORA HARJO General Manajer PT Angkasa Pura I Bandara Juanda pada Suara Surabaya mengatakan kejadian pesawat Batavia Air nomor penerbangan 875 rute Jakarta-Surabaya, roda pendaratan bagian kanan pecah waktu mendarat dan sempat berhenti di tengah landasan.

Apa penyebab pecahnya roda pendarat pesawat itu, mantan Komandan Lanudal Juanda ini mengaku belum bisa menyimpulkannya. "Kita masih selidiki. Pilotnya masih kita mintai keterangan," kata dia.

Apakah insiden ini ada kaitannya dengan mengelupasnya aspal landas pacu Juanda beberapa hari lalu, TRIKORA membantahnya. Ditegaskannya tidak ada korban dalam peristiwa ini, penumpang langsung diarahkan ke terminal. Petugas juga berhasil menarik pesawat ke luar landasan.

"Bandara Juanda ditutup sementara karena petugas masih membersihkan landasan. Diperkirakan pukul 01.00 WIB ini akan dibuka lagi," kata dia. Kondisi ini menyebabkan beberapa pesawat terbang tidak bisa mendarat di Bandara Juanda, antara lain China Airlines dari Singapura, Air Asia dari Kuala Lumpur dialihkan ke bandara Sukarno-Hatta. Sedangkan Lion Air dari Jakarta kembali lagi ke Jakarta dan Air Fast dari Jakarta dialihkan ke Makassar.

Beberapa pendengar Suara Surabaya melaporkan tidak bisa menjemput saudaranya diantaranya Ny. LESTI yang mau menjemput suaminya dari Singapura naik China Airlines. "Suami saya berangkat pukul 21.00 waktu Singapura, harusnya sampai di Surabaya jam 23.00 WIB. Ternyata pesawat tertahan di bandara Sukarno Hatta," kata dia.

Demikian juga yang dialami MULYADI seorang penjemput lainnya yang menunggu Pesawat Lion Air yang ditumpangi anaknya, ternyata balik lagi ke Jakarta sekitar pukul 23.00 WIB tadi.

Sumber :
http://kelanakota.suarasurabaya.net/?id=4ddbccd9b423404a41bdb2cf57e7f191201189728

AirAsia Bujuk Pemerintah RI

2011-03-04T19:11:00.000-08:00

Home > Berita > AirAsia Bujuk Pemerintah RI

JAKARTA, KOMPAS.com — PT Indonesia AirAsia (IAA) melakukan pendekatan terhadap Kementerian Perhubungan terkait syarat kepemilikan pesawat yang diwajibkan oleh pemerintah. Maskapai tersebut meminta agar syarat memiliki lima pesawat diperingan.

Seperti diketahui, Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan mewajibkan maskapai untuk memiliki lima pesawat dan menguasai lima unit lainnya. Aturan tersebut akan berlaku mulai 12 Januari 2012.

Dari lima besar maskapai berjadwal saat ini, yaitu Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Batavia Air, dan IAA, ada dua maskapai yang belum memiliki pesawat, yaitu Lion Air dan IAA. Selama ini pesawat yang dioperasikan oleh keduanya berstatus sewa.

"Kami sudah bertemu dengan pihak Kemenhub sekitar empat atau lima kali untuk membicarakan masalah ini," kata Presiden Direktur IAA Dharmadi di Jakarta, Kamis (3/3/2011).

AirAsia meminta agar aturan kepemilikan lima pesawat tersebut tidak bisa dilakukan dengan cara sewa-beli (lease to purchase). Saat ini, sebanyak 20 pesawat, yaitu 16 Airbus A320 dan empat Boeing 737-300 masih berstatus sewa dan sewa beli.

"Kalau aturannya mengharuskan memiliki, maka kami akan membeli yang Boeing 737-300 karena harganya relatif murah yaitu 3 juta dollar AS. Kalau yang Airbus sangat berat karena mahal. Harganya 50 juta dollar AS hingga 80 juta dollar AS," ujarnya.

Penasihat IAA, Suratman, juga meminta agar pemerintah obyektif untuk mengkaji masalah kepemilikan pesawat sehingga tidak memberatkan pelaku usaha dan mengabaikan aspek keselamatan bagi penumpang.

Menurutnya, jika pemerintah memaksakan maskapai harus membeli pesawat dengan cara kontan, maka dipastikan pesawat tua bakal masuk ke Indonesia. "Bisa jadi nantinya lima pesawat yang menjadi milik maskapai sudah tua-tua dan membahayakan keselamatan penumpang," ujar Suratman.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/03/04/11230390/AirAsia.Bujuk.Pemerintah.RI

Pesawat Latih Cessna yang Jatuh di Cirebon Belum Dievakuasi

2011-03-04T19:08:00.000-08:00

Home > Berita > Pesawat Latih Cessna yang Jatuh di Cirebon Belum Dievakuasi

Cirebon - Pesawat latih jenis Cessna 172 register PK-HAF yang tergelincir di Bandara Cakrabuana Cirebon, hingga kini belum dievakuasi dari lokasi. Pesawat bertuliskan 'Member of Batavia Air' di lambungnya ini, tergelincir saat latihan mendarat tadi pagi.

Komandan Lapangan Udara Cakrabuana Penggung Cirebon, Kapten Edi membenarkan bahwa pesawat tersebut tergelincir. "Siswa dan instrukur selamat," ujarnya saat dihubungi, Jumat (4/3/2011).

Meski demikian, identitas instruktur dan siswa didik belum diketahui. Edi pun mengatakan belum bisa memberikan keterangan lebih banyak soal tergelincirnya pesawat latih dari Aero Flyier ini.

"Nanti ada KNKT yang akan datang. Silakan konformasi kepada yang berwenang," lanjut Edi.

Menurut ibu Ika, warga sekitar bandara, pesawat terlihat oleng sebelum jatuh ke tanah. "Dua orang keluar dari pesawat. Lalu dibawa oleh petugas bandara menggunakan motor," lanjut Ika.

Pantauan detikcom, hingga pukul 16.30 WIB, pesawat masih berada di pinggir landasan pacu, dengan kondisi terjungkal ke depan. Sementara bagian depan pesawat ditutup menggunakan terpal biru.

Seperti diberitakan sebelumnya, pesawat jatuh saat berlatih touch and go di Bandara Cakrabuana Cirebon. Landing gear pesawat tersebut patah.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/03/04/170334/1584774/10/pesawat-latih-cessna-yang-jatuh-di-cirebon-belum-dievakuasi

Biro Haji Ilegal Ditertibkan

2011-03-04T19:07:00.000-08:00

Home > Berita > Biro Haji Ilegal Ditertibkan

JAKARTA– Kementerian Agama menertibkan puluhan biro perjalanan haji ilegal. Penertiban ini dilakukan untuk melindungi sekaligus mencegah terjadinya penelantaran terhadap jamaah haji maupun umrah.”

Kalau mereka mendaftar kepada biro perjalanan yang tidak resmi, kami khawatir jamaah akan terlantar,”tutur Direktur Jenderal Pembinaan Haji Kementerian Agama Ahmad Kartono kemarin. Menurut dia, saat ini sudah 30 biro perjalanan haji yang ditertibkan karena tidak memenuhi ketentuan yang berlaku. Hal itu, misalnya, tidak mampu memberangkatkan jamaah maksimal 150 orang selama tiga tahun berturut-turut. Biro perjalanan ini harus mendaftarkan kembali ke Kementerian Agama.

“Kemenag sedang berupaya menertibkan perjalanan umrah yang ilegal ini,jangan sampai jamaah yang jadi korbannya,”tandasnya. Menurut Kartono, biro perjalanan yang boleh memberangkatkan jamaah haji adalah biro yang telah mendapat persetujuan dari Kementerian Agama.Artinya, mereka telah melewati pemeriksaan awal dan akreditasi. Apabila ada biro perjalanan haji resmi yang melakukan pelanggaran, ada sanksi bertahap yang diberikan, seperti teguran, masuk tahap kedua pembekuan selama setahun.

Selain melakukan penertiban biro perjalanan haji ilegal, mereka juga menginstruksikan agar tidak memberangkatkan jamaah umrah sebelum pihak Kedutaan Besar Arab Saudi mengeluarkan visa. “Kasus seperti ini kerap terjadi. Jangan sampai sudah diberangkatkan ke bandara ternyata tidak terjadi,”tuturnya. Dari hasil penyelidikan dan koordinasi dengan Asosiasi Muslim Penyelenggara Haji dan Umrah Republik Indonesia (Amphuri) serta Himpunan Penyelenggara Umrah dan Haji (Himpuh) ternyata kendala visa bagi jamaah karena ada perbaikan sistem.

Persoalan ini kerap terjadi pada awal tahun keberangkatan jamaah umrah dan tidak hanya Indonesia,melainkan negara-negara lain seperti Malaysia,Brunei Darussalam,dan sebagainya. Sebelumnya, jamaah haji asal Jakarta batal diberangkatkan ke Tanah Suci Mekkah karena visanya belum keluar.

Jumlahnya 300 jamaah melalui maskapai Batavia Air, 259 jamaah menggunakan Lion Air, dan 180 jamaah dengan maskapai Garuda Indonesia. “Kami meminta agar para jamaah lebih teliti dalam memilih biro perjalanan dan meminta biro perjalanan agar tidak memberangkatkan sampai visa jamaah keluar,”paparnya.

Sumber :
http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/385341/

Bahaya Berangkatkan Jemaah Tanpa Visa

2011-03-04T19:05:00.000-08:00

Home > Berita > Bahaya Berangkatkan Jemaah Tanpa Visa

AKARTA (Suara Karya): Kementerian Agama (Kemenag) mengingatkan biro perjalanan umrah untuk tidak memberangkatkan jemaah ke Tanah Suci, bila visa mereka belum diberikan oleh Kedutaan Besar Arab Saudi di Tanah Air.
"Jangan sampai sudah di bandara jamaah tidak berangkat, apalagi sampai dilepas gubernur," kata Di-rektur Pembinaan Haji Kemenag Ahmad Kartono, di Jakarta, Kamis (3/3). Hal itu disampaikannya, menanggapi kejadian yang menimpa sekitar 120 orang calon jemaah umrah Sumatera Barat (Sumbar).
Mereka batal diberangkatkan ke Tanah Suci Mekah oleh biro perjalanan Al-Haram Islamic Wisata. Sejatinya, calon jemaah umrah yang akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Minangkabau (BIM) berjumlah 310 orang. Namun hanya 190 orang yang sudah mengantongi visa.
Masalah visa umrah ini, Kartono mengakui, sudah melakukan koordinasi dengan lembaga swasta yang menangani masalah haji dan umrah yaitu, Asosiasi Muslim Penyelenggara Haji dan Umrah Republik Indonesia (AMPHURI), dan Himpunan Penyelenggara Umrah dan Haji (Himpuh).
"Ternyata kendala visa karena di Kementerian Haji di Arab Saudi sedang dilakukan perbaikan sistem, sehingga terjadi kerusakan. Biasanya ini setiap awal tahun seperti juga terjadi pada tahun lalu," ucapnya.

Sanksi Penutupan

Ia menyebutkan, permasalahan visa umrah, bukan hanya terjadi di Indonesia. Tapi, juga di negara lain seperti Malaysia dan Brunei. "Di Tanah Air, selain di Padang juga terjadi di Jakarta, sehingga mestinya berangkat tertunda," ucapnya.
Di Jakarta, ada 300 orang jemaah yang akan berangkat dengan Batavia Air tak bisa "terbang". Ada 259 orang dengan Lion, dan 180 orang dengan Garuda. Dia menyebutkan lagi, visa umrah akan dikeluarkan Kedutaan Besar Arab Saudi apabila ada sinyal dari Arab Saudi. "Masalah bukan di dalam negeri," ujarnya.
Ditanya mengapa biro perjalanan berani memberangkatkan jemaah mesti belum ada visa, dia mengatakan, kemungkinan karena biro merasa yakin visa umrah dijamin akan keluar pada hari yang sudah ditentukan berangkat. "Ada keyakinan keluar pada hari itu," katanya.
Ia mengingatkan, jamaah umrah maupun haji untuk lebih terliti siap menerima informasi yang je-las, melalui Kantor Wilayah Kementerian Agama terdekat, "Pihak kami juga menertibkan biro perjalanan ilegal," katanya.
Sampai saat ini, tutur Kartono, sudah ada 30 biro perjalanan haji dan umrah yang ditutup oleh Kementerian Agama. "Yang resmi, ada 275 biro," katanya.

Sumber :
http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=273896

KPPU Ajukan Banding Lawan Sembilan Maskapai

2011-03-02T19:52:00.000-08:00

Home > Berita > KPPU Ajukan Banding Lawan Sembilan Maskapai

TEMPO Interaktif, Jakarta -Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU), akan mengajukan banding atas putusan Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Pusat. KPPU sebelumnya menyatakan sembilan maskapai nasional terbukti melakukan praktek kartel harga fuel surcharge. "Secara formal KPPU belum menerima putusan PN Jakarta Pusat. Tapi yang jelas KPPU akan memberi alasan hukum, mengapa harga fuel surcharge melanggar pasal 5 tahun 1999," ujar Komisioner KPPU, Anna Maria Tri Anggraini, dalam keterangannya kepada wartawan di Jakarta, (2/3).

KPPU telah menetapkan sembilan maskapai penerbangan terbukti melakukan praktek kartel dalam penetapan harga fuel surcharge. Putusan dikeluarkan Mei 2010 melalui Putusan Perkara Nomor 25 tahun 2009. Sembilan maskapai nasional tersebut adalah Garuda Indonesia, Merpati Airlines, Batavia Air, Lion Air, Kartika Airlines, Wings Air, Sriwijaya Airlines, Mandala Airlines, dan Travel Express Aviation Service.

Senin lalu (28/2), Pengadilan Negeri Jakarta Pusat mengabulkan permohonan sembilan maskapai penerbangan nasional. Dalam putusannya, sembilan maskapai itu tidak melakukan kesepakatan menetapkan harga fuel surcharge, seperti putusan KPPU.

Fuel surcharge adalah tambahan biaya tiket yang dibebankan pada penumpang, karena selisih atau kenaikan harga avtur. KPPU menemukan penetapan fuel surcharge periode 2006 hingga 2009, meningkat dari ambang yang sudah ditentukan sebelumnya, sehingga terindikasi merugikan konsumen mencapai Rp 5 triliun hingga Rp 13 triliun.

Dalam pemeriksaan, KPPU menemukan pada 2006 sembilan maskapai mengadakan rapat yang diakomodir melalui Indonesia National Air Carriers Association (INACA). Rapat menyepakati kenaikan fuel surcharge sebesar Rp 20,000 karena harga avtur juga naik. "KPPU tidak happy jika ada asosiasi yang mengadakan rapat untuk menaikkan harga," ujar Komisioner KPPU, Benny Pasaribu.

Kenyataannya, selama periode 2006 hingga 2009, fuel surcharge naik jauh melebihi nilai yang sudah disepakati. Berdasarkan perhitungan KPPU, konsumen dirugikan mencapai Rp 5 triliun karena praktek kartel ini.

KPPU telah menetapkan hukuman pada sembilan maskapai berupa denda dan ganti rugi yang wajib dibayar kepada negara. Seperti Garuda Indonesia wajib denda Rp 25 miliar, Sriwijaya Air Rp 9 miliar, atau Merpati Nusantara Airlines sebesar Rp 8 miliar.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/03/02/brk,20110302-317206,id.html

Lagi, Polisi Amankan Tujuh TKI Illegal

2011-03-02T19:47:00.000-08:00

Home > Berita > Lagi, Polisi Amankan Tujuh TKI Illegal

TEMPO Interaktif, Kupang - Sebanyak tujuh orang Tenaga Kerja Indonesia ilegal diamankan Kepolisian Pengawasan Pelabuhan dan Penyeberangan (KP3) Bandara El Tari Kupang, Nusa Tenggara Timur, Kamis (3/3).

Menurut Kepala KP3 Bandara El Tari Kupang, Iptu Marthin Koang, para calon TKI itu diamankan, ketika hendak diberangkatkan ke Jakarta menggunakan pesawat Batavia Air. Namun, mereka tidak miliki dokumen ketenagakerjaan. "Mereka diamankan, karena tidak miliki dokumen yang sah," katanya.

Tujuh TKI illegal yang diamankan, yakni Marince Kandida Fahi, 17, Florentina Loruk Nahak, 17, Maria Marselinda Nahak, 20. Romanus Seran, 31, Kornelis Klau, 48, Benyamin Klau, 24, dan Adrianus Gusti Klau, 17.

Selain tujuh TKI Illegal, menurut dia, pihaknya juga mengamankan dua orang calo yang merekrut TKI tersebut dari Atambua, Kabupaten Belu. Dua calo yakni Dominikus Seran, 47, dan Dionasius Nahak, 21 tahun. "Kita sudah serahkan TKI Illegal tersebut ke Polda NTT untuk diproses sesuai aturan," katanya.

Sehari sebelumnya, KP3 Kupang juga berhasil mengamankan sebanyak empat TKW Illegal asal Kelurahan Kelapa Lima, Kota Kupang yang akan diberangkatkan ke Makasar menggunakan pesawat Merpati.

Empat TKW itu, yakni Yolanda Tupitu, 15, Desi Langga, 19, Yanse Rondo, 24, dan Juliana Manu, 19 tahun. Turut diamankan seorang calo perekrut TKW itu, yakni Mariana Koemesah, 37 tahun.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa_lainnya/2011/03/03/brk,20110303-317293,id.html

KPPU Sesalkan Putusan Pengadilan Jakarta Pusat

2011-03-02T19:44:00.000-08:00

Home > Berita > KPPU Sesalkan Putusan Pengadilan Jakarta Pusat

TEMPO Interaktif, Jakarta - Komisi Pengawas Persaingan Usaha menyatakan akan mengajukan kasasi, menyusul keputusan Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Pusat, yang membatalkan dua putusan KPPU. Putusan berkaitan dengan praktek kartel fuel surcharge oleh sembilan maskapai penerbangan, dan praktek kartel harga minyak goreng yang melibatkan 21 produsen kelapa sawit.

"KPPU tentu kecewa dan menyesal dengan putusan pengadilan PN Jakarta Pusat, kenapa tidak dilakukan pemeriksaan secara menyeluruh," ujar Komisioner KPPU, Anna Maria Tri Anggraini, di Jakarta, hari ini Rabu (2/3).

Sebelumnya, KPPU telah menetapkan sembilan maskapai penerbangan terbukti melakukan praktek kartel dalam penetapan harga fuel surcharge. Putusan dikeluarkan Mei 2010 melalui Putusan Perkara Nomor 25 tahun 2009.

Senin lalu (28/2), PN Jakarta Pusat mengabulkan permohonan sembilan maskapai penerbangan nasional bahwa sembilan perusahaan tersebut tidak melakukan kesepakatan menetapkan harga fuel surcharge, seperti putusan KPPU no.25 tahun 2009.

Sembilan maskapai nasional tersebut adalah Garuda Indonesia, Merpati Airlines, Batavia Air, Lion Air, Kartika Airlines, Wings Air, Sriwijaya Airlines, Mandala Airlines, dan Travel Express Aviation Service.

Selain itu KPPU juga akan mengajukan banding untuk keputusan PN Jakarta Pusat pada Februari 2011, yang menolak putusan KPPU no.24 tahun 2009.

Putusan mengenai praktek kartel yang dilakukan oleh sejumlah produsen minyak goreng itu, berpotensi merugikan konsumen setidaknya Rp 1,27 triliun untuk produk minyak goreng kemasan, dan Rp 374,3 miliar untuk produk minyak goreng curah. Kerugian dihitung sepanjang 2007 hingga 2009.

"Jika dibandingkan dengan Malaysia, minyak goreng lebih murah disana. Padahal Indonesia produsen kelapa sawit nomor satu di dunia," ujar komisioner KPPU, Dedie Martadisastra.

Putusan No.24 tahun 2009 maupun putusan No.25 tahun 2009, sama-sama melanggar pasal 5 tahun 1999 tentang larangan praktek monopoli dan persaingan usaha tidak sehat.

"Ini bukan pembelaan KPPU terhadap keputusan PN Jakarta Pusat. Tapi publik berhak mengetahui kebenaran," ujar Ketua KPPU, Muhammad Nawir Messi.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/03/02/brk,20110302-317205,id.html

Ekspansi AirAsia

2011-03-02T19:41:00.000-08:00

Home > Berita > Ekspansi AirAsia

KOMPAS.com - Di Financial Club, Jakarta, pekan lalu, seorang direktur utama perusahaan sekuritas mengeluhkan rencana initial public offering (IPO), penawaran saham perdana Indonesia AirAsia (IAA) kepada publik. ”Tak pantas, sebuah maskapai penerbangan—yang mayoritas sahamnya boleh dikata dimiliki orang dari negeri lain—meraup modal dari rakyat kita,” ujarnya.

Didirikan 1 Desember 2005, meski berbadan hukum Indonesia, di mata sebagian orang, IAA tetap ”maskapai penerbangan Malaysia”. Padahal, sudah 15 juta orang diangkut IAA dalam lima tahun ini. Mengapa harus mempersoalkan milik Indonesia asli atau bukan, saat IAA mau IPO pada semester II-2011?

Saat IAA terbang menghubungkan Kuala Lumpur-Bandung, Dato’ Anthony Francis Fernandes, pendiri dan Chief Executive Officer AirAsia, tak ribut soal nasionalisme. Padahal, dalam penerbangan itu lebih banyak orang Malaysia pelesiran di Bandung sehingga pengusaha Bandung lebih untung ketimbang pengusaha Malaysia!

Bagi Tony, panggilan Dato’ Anthony Francis Fernandes, yang terpenting semua orang dapat terbang, now everyone can fly! Soal siapa yang lebih untung, itu pinter-pinter-nya pemilik warung, pemerintah kota, hingga negara menangkap peluang. AirAsia hanya menerbangkan saja.

Soal nasionalisme, asal-usul BreadTalk di Plaza Senayan juga tak jadi soal. Padahal, toko roti itu bermula di Bugis Junction, Singapura. Yang penting enak, halal, dan sesuai ”kantong”. Jadi, sebenarnya tak ada yang salah apabila membeli saham AirAsia.

Malah apa yang dilakukan AirAsia harus dicontoh sebab itulah bukti sukses regionalisasi bisnis. Itulah keberhasilan cara pandang terhadap ”Asia Tenggara yang satu” dengan pasar sekitar 550 juta orang. Tak sekadar 25 juta orang di Malaysia, atau 4 juta orang di Singapura.

Regionalisasi bisnis memang harus disadari semakin di depan mata. AirAsia, misalnya, selain mendirikan Indonesia AirAsia, di Malaysia juga telah membangun AirAsia Bhd dan AirAsia X, di Thailand ada Thai AirAsia, serta di Filipina ada AirAsia Inc. Jaringan penerbangannya semakin menggurita.

Namun, kesuksesan di regional ini, seperti kesuksesan AirAsia, hanya mampu direngkuh pebisnis tangguh. Extra Joss telah merambah Malaysia dan Filipina. Sementara jaringan Hotel Santika pada 2012 segera merealisasikan hotel di Singapura karena mengincar predikat sebagai jaringan hotel terbaik di Asia Tenggara.

Dengan demikian, dengan tren regionalisasi harusnya tak boleh ada iri, curiga-mencurigai. Kita dorong saja Lion Air atau Batavia Air untuk melebarkan sayapnya hingga negara sebelah. Di sisi lain, tiada salahnya menyambut IPO AirAsia. Sebab, calon investor mana yang tak ingin mendompleng keberuntungan dari maskapai yang terus terbang menanjak. ”Kalau kantor saya di Kuala Lumpur, lalu malam tidur di rumah saya di Bali, terus kenapa?” kata Tony, suatu hari.

Dia memimpikan Asia Tenggara yang tanpa batas, borderless, seperti di Eropa. Dan, hanya perusahaan yang siap yang bertahan di Asia Tenggara yang tanpa batas.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/03/03/08004858/Ekspansi.AirAsia

Bandara Ngurah Rai Bali Tutup 24 Jam Selama Nyepi

2011-03-02T19:37:00.000-08:00

Home > Berita > Bandara Ngurah Rai Bali Tutup 24 Jam Selama Nyepi

Denpasar - Bandara Ngurah Rai akan ditutup selama 24 jam pada saat Umat Hindu di Bali merayakan Nyepi Tahun Baru Saka 1933. Bandara internasional ini hanya melayani pendaratan darurat.

Bandara Ngurah Rai akan ditutup sejak Sabtu (5/3/2011) pukul 06.00 Wita, hingga Minggu (6/3/2011) pukul 06.00 Wita. Demikian disampaikan Humas PT Angkasa Pura I Bandara Ngurah Rai, Sherly Yunita kepada detikcom di kantornya, Selasa (1/3/2011).

"Pemberitahuan penutupan bandara telah disampaikan melalui Notice to Airman ke seluruh komunitas penerbangan di dunia pada November 2010," kata Sherly.

Meskipun ditutup, petugas operasi bandara tetap bertugas untuk mengantisipasi pendaratan darurat.
"Jika ada pendaratan darurat kita layani. Namun, penumpang akan tetap berada di areal bandara kecuali ada yang dibawa ke rumah sakit," kata Sherly.

Semua lampu di bandara pun akan dipadamkan, kecuali lampu pada tower tetap menyala untuk mengontrol navigasi.

Sebelum bandara ditutup, pesawat terakhir yang akan mendarat dan langsung kembali melakukan perjalanan adalah, Korean Air untuk penerbangan internasional dan Garuda Indonesia untuk penerbangan domestik.

Sedangkan pesawat yang akan melayani penumpang sesaat setelah bandara dibuka adalah maskapai Batavia dan Garuda Indonesia.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/03/01/165937/1582378/10/bandara-ngurah-rai-bali-tutup-24-jam-selama-nyepi

Kompetisi Binis Penerbangan Sudah Ketat

2011-03-01T19:01:00.000-08:00

Home > Berita > Kompetisi Binis Penerbangan Sudah Ketat

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Kompetisi di industri penerbangan lokal sudah ketat sehingga tipis kemungkinan terjadinya kesepakatan harga antar pemain (Kartel). Hal ini dungkapkan pengamat persaingan usaha Rikrik Rizkiyana di Jakarta, Selasa (1/3)

”Kompetisi di industri penerbangan di Indonesia sudah berlangsung ketat, sehingga margin yang dimiliki tipis," kata Rikrik, Selasa (1/3).

Menurutnya, harga tiket yang ditawarkan antar operator telah bersaing ketat sehingga masyarakat mendapatkan keuntungan berupa angkutan udara dengan tarif terjangkau.

Hal ini menanggapi dikabulkannya tuntutan sembilan maskapai ke Pengadilan Niaga untuk mencabut keputusan Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) yang memvonis mereka terlibat kartel penentuan harga selisih biaya tambahan BBM pesawat atau fuel surcharge.

Jika KPPU ingin membuktikan ada praktik kartel dalam menetapkan fuel surcharge, ujarnya, maka komisi itu harus membuktikan baik secara tertulis maupun lisan adanya kesepakatan antar maskapai.

Ditambahkannya, ada perbedaan cara pandang antara pengadilan dengan KPPU. Jika KPPU ingin kasasi atas putusan Senin lalu.
Pada Mei 2010 menghukum sembilan maskapai nasional dan harus memberikan ganti rugi ke konsumennya akibat menikmati tarif terlalu tinggi dari penetapan biaya fuel surcharge)selama periode 2006-2009.

Kesembilan maskapai itu berikut masing-masing ganti rugi yang harus dikeluarkan adalah Garuda Indonesia (Rp 25 miliar), Sriwijaya Air (Rp 9 miliar), Merpati Nusantara Airlines (Rp 8 miliar), Mandala Airlines (Rp 5 miliar), Travel Express Aviation Service (Rp 1 miliar), Lion Air (Rp 17 miliar), Wings Air ( Rp 5 miliar), Kartika Airlines (Rp 1 miliar), dan Batavia Airlines (Rp 9 miliar). Ganti rugi itu dihitung dari total kerugian konsumen selama periode 2006-2009 sekitar 5,81 hingga Rp 13,8 triliun.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/03/02/kompetisi-binis-penerbangan-sudah-ketat

TKI Asal Malaysia Tewas Tertusuk Duri Akhirnya Dikebumikan

2011-03-01T05:22:00.001-08:00

Home > Berita > TKI Asal Malaysia Tewas Tertusuk Duri Akhirnya Dikebumikan

TRIBUNNEWS.COM - Jenazah TKI asal Gowa, Sulsel, Sabang Bin Paru (48 tahun), yang meninggal akibat ditusuk duri pohon kelapa sawit saat bekerja di perkebunan kelapa sawit di Sarawak, Malaysia telah tiba tadi malam dan sudah dikebumikan.

Menurut Anggota Keluarga, Tono Sebastian hari ini, Selasa (1/3/2011),jenazahnya akan dimakamkan di perkuburan Kampung Pecu Desa Bontolempangan Kabupaten Gowa.

Sebelumnya, jenazah sempat tertahan sampai seminggu di Sarawak menunggu proses pemulangan dari Pemerintah Kerajaan Malaysia.

Senin (28/2/2011), malam jenazah dijemput keluarganya di Terminal Kargo Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, pada pukul 21.15 wita dengan menggunakan pesawat Batavia Air, dan langsung dibawa ke Kampung Halaman di desa Bontolempangan Kabupaten Gowa.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/03/01/tki-asal-malaysia-tewas-tertusuk-duri-akhirnya-dikebumikan

Pengadilan Batalkan Putusan KPPU soal "Fuel Surchage"

2011-02-28T01:23:00.000-08:00

Home > Berita > Pengadilan Batalkan Putusan KPPU soal "Fuel Surchage"

JAKARTA, KOMPAS.com - Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) kembali menelan pil pahit. Kali ini, majelis hakim Pengadilan Negeri Jakarta Pusat membatalkan putusan KPPU soal kartel atas biaya atas tambahan bahan bakar (fuel surcharge).

Dalam putusan itu, majelis hakim yang diketuai Yulman mengabulkan gugatan yang diajukan sembilan maskapai penerbangan yang keberatan atas putusan KPPU itu. Majelis hakim beralasan, adanya fakta besaran harga fuel surcharge yang sama antar maskapai tidak terbukti. "Mengabulkan permohonan keberatan dari pemohon keberatan serta membatalkan putusan KPPU No.25/KPPU/2010 Tanggal 4 Mei 2010," ujar Yulman, Senin (28/2/2011).

Sembilan maskapai yang menggugat itu adalah PT Garuda Indonesia, PT Sriwijaya Air, PT Travel Express Aviation Service, PT Metro Batavia (Batavia Air), PT Lion Mentari Airlines (Lion Air), PT Wings Abadi Airlines (Wings Air), PT Merpati Nusantara Airlines dan PT Kartika Airlines dan PT Mandala Airlines.

Menanggapi putusan itu, KPPU masih belum menentukan sikap. Kuasa hukum KPPU Berla Wahyu Pratama akan membawa putusan ini ke rapat komisi. "Sepertinya kami akan kasasi ke Mahkamah Agung," katanya.

Sebelumnya, KPPU yang memvonis sembilan maskapai bersalah karena melakukan kesepakatan penetapan harga patokan avtur selama 2006-2009. Praktik tersebut menyebabkan konsumen merugi hingga Rp 13,8 triliun. KPPU pun menghukum mereka dengan denda dan ganti rugi total sebesar Rp 586 miliar.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/02/28/14091323/Pengadilan.Batalkan.Putusan.KPPU.soal.Fuel.Surchage.

Diduga Menipu, Anggota DPRD Kota Kendari Ditangkap

2011-02-24T19:38:00.000-08:00

Home > Berita > Diduga Menipu, Anggota DPRD Kota Kendari Ditangkap

KENDARI--MICOM: Seorang anggota DPRD Kota Kendari dijemput paksa oleh petugas Polda Sulawesi Tenggara (Sultra) karena diduga terlibat dalam kasus penipuan terhadap seorang calon Bupati Bombana Rekson Limba Rp700 juta.

Wakil rakyat yang ditangkap itu adalah Suhadi, dari Partai Penegak Demokrasi Indonesia (PPDI). Ia ditangkap di Bekasi, Jawa barat, pada Kamis, 24/2. Ia tiba di Bandara Haluoleo, Kendari, sekitar pukul 15.30 Wita dengan menggunakan pesawat Batavia Air.

Setiba di bandara, Suhadi langsung dijemput petugas dan langsung dibawa ke kantor Polda Sultra untuk diperiksa.

Kabag humas Polda Sultra Ajun Komisaris Besar Fahrul Rozy mengatakan Suhadi ditangkap di Bekasi berdasarkan pelacakan petugas. Ia ditangkap karena setelah dua kali dipanggil tidak pernah muncul dengan alasan sakit. Namun surat keterangan sakitnya hanya ditandatanganio oleh seorang perawat.

Dugaan penipuan yang dilakukannya bermodus operandi meminta uang pendamping Rp700 juta kepada salah seorang calon Bupati Bombana dengan janji akan mencarikan uang Rp3 miliar untuk modal menjadi calon Bupati Bombana Rekson Limba. Namun, sampai Pemiluhan Umum Kepala Daerah (Pemilu Kada) Bombana selesai, uang yang dijanjikan tidak kunjung diserahkan. Sedangkan uang Rp700 juta milik korban raib.

Sumber :
http://www.mediaindonesia.com/read/2011/02/24/205790/128/101/Diduga-Menipu-Anggota-DPRD-Kota-Kendari-Ditangkap

Penerbangan ke Yogyakarta Terganggu

2011-02-22T23:52:00.000-08:00

Home > Berita > Penerbangan ke Yogyakarta Terganggu

YOGYAKARTA, KOMPAS.com — Tujuh jadwal kedatangan penerbangan tujuan Yogyakarta ditunda dan kembali ke bandara keberangkatan hingga pukul 21.00, Selasa (22/2/2011). Hujan lebat disertai sambaran petir memang masih mengacaukan lalu lintas penerbangan di Bandara Internasional Adi Sutjipto, Yogyakarta.

Ketujuh jadwal penerbangan itu terdiri atas Batavia Air Y325 Jakarta-Yogyakarta (kembali ke Jakarta), Lion Air JT554 Jakarta-Yogyakarta (tertunda hingga 21.30), Batavia Air Y6568 Batam-Yogyakarta (pukul 18.40 dialihkan), Garuda GA255 Denpasar-Yogyakarta pukul 19.25 (tertunda pukul 21.00), Lion Air JT667 Balikpapan-Yogyakarta (tertunda pukul 22.00), Garuda GA218 Jakarta-Yogyakarta pukul 20.20 (tertunda pukul 21.30), dan Wings Air Surabaya-Yogyakarta pukul 20.10 (tertunda hingga pukul 22.00).

Seperti disampaikan seorang penumpang Batavia Air Jakarta-Yogyakarta, otoritas bandara sementara menutup landasan untuk pendaratan ataupun lepas landas. "Bandara closed to land, pesawat divert ke Cengkareng lagi setelah berputar-putar di atas Yogya," kata J Yanuwidiasto (40), penumpang Batavia Air yang berangkat dari Cengkareng pukul 17.30 setelah tertunda selama satu jam.

Hingga pukul 19.45 sama sekali belum ada pergerakan pesawat di Bandara Adi Sutjipto, baik mendarat maupun lepas landas. Pesawat Lion Air Yogyakarta-Jakarta yang sedianya berangkat pukul 19.00 pun juga belum diberangkatkan. Situasi di kawasan bandara terlihat padat oleh para penjemput ataupun calon penumpang yang menunggu pemberangkatan.

Hingga pukul 19.50 WIB, hujan mengguyur Yogyakarta, disertai kilatan cahaya dan gelegar guntur di angkasa.

Berita :
http://regional.kompas.com/read/2011/02/22/21480992/Penerbangan.ke.Yogyakarta.Terganggu

Tiga Pesawat Berhasil Mendarat di Adisucipto

2011-02-22T23:44:00.000-08:00

Home > Berita > Tiga Pesawat Berhasil Mendarat di Adisucipto

TRIBUNNEWS.COM, YOGYA - Tiga pesawat dari dua maskapai berbeda berhasil mendarat di Bandara Internasional Adisucipto pada Selasa (22/2/2011) pukul 21.20 WIB.

Ketiga pesawat itu terdiri Lion Air JT 554 dari Jakarta, Merpati MZ709 dari Makassar, dan Garuda GA 218 dari Jakarta. Berangsur-angsur lalulintas penerbangan dari dan ke Yogyakarta kembali normal.

Lalulintas penerbangan dari dan ke Bandara Internasional Adisucipto lumpuh sejak pukul 17.45, Selasa (22/2/2011).

Enam pesawat yang sedianya meninggalkan Yogya hingga pukul 21.15 WIB masih tertunda. Namun saat ini sudah ada satu pesawat Lion Air JT554 sudah bisa mendarat.

Jadwal pertama penerbangan yg mestinya meninggalkan Adisucipto adalah Batavia Air Y6323 tujuan Balikpapan yg skedul takeoffnya pukul 17.45.

Berikutnya Lion Air JT555 tujuan Jakarta pukul 18.30, Lion Air JT 520 tujuan Banjarmasin pukul 19.40 ditunda belum ada jadwal.

Berikutnya Lion Air JT 563 tujuan Jakarta pukul 20.10 ditunda ke pukul 22.25. Garuda GA 254 tujuan Denpasar pukul 20.20 tunda ke pukul 21.35, dan Lion Air JT568 tujuan Denpasar pukl 20.30 tunda ke pukul 21.50.

Sebelumnya ada tujuh jadwal kedtangan penerbangan tujuan Yogyakarta ditunda, dialihkan, dan kembali ke bandara keberangkatan hingga pukul 21.00, Selasa (22/2/2011)

Hujan lebat disertai sambaran petir memang masih mengacaukan lalulintas penerbangan di Bandara Internasional Adisucipto, Yogyakarta, Selasa malam ini.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/02/22/tiga-pesawat-berhasil-mendarat-di-adisucipto

Lion Air Kuasai Penerbangan pada 2010

2011-02-21T20:54:00.000-08:00

Home > Berita > Lion Air Kuasai Penerbangan pada 2010F

JAKARTA, KOMPAS.com - Kinerja penerbangan di Indonesia mencatat angka yang sangat luar biasa pada 2010. Kinerja 17 maskapai penerbangan berjadwal yang ada tahun lalu berhasil mengangkut 58,158 juta penumpang untuk semua rute, yaitu 51,55 juta rute nasional dan 6,598 juta rute internasional.

Angka tersebut meningkat 25,1 persen dibandingkan dengan jumlah penumpang pada 2009 yang mencapai 43,5 juta penumpang. Dari "booming" penerbangan ini, Lion Air masih tetap merajai dengan menguasai 38 persen pangsa pasar. Angka ini jauh lebih besar dari data Badan Pusat Statistik (BPS) yang mencatat jumlah penumpang pesawat sebanyak 53,4 juta orang.

Namun pencatatan BPS dilakukan hanya di lima bandara utama di Indonesia. Informasi yang didapatkan dari Kementerian Perhubungan menyebutkan, Lion Air sepanjang 2010 berhasil mengangkut 20,5 juta penumpang, atau naik 25 persen dibandingkan tahun lalu yang mencapai 15 juta orang.

Garuda Indonesia menjadi penguasa nomor dua dengan 12,3 juta penumpang yaitu 9,99 juta penumpang domestik dan 2,44 juta penumpang rute internasional. Sementara Sriwijaya Air yang pada 2009 lalu berada di urutan ke empat, pada 2010 berhasil menyodok Batavia Air menjadi maskapai terbesar ketiga.

Sriwijaya berhasil mengangkut 7,2 juta penumpang, sedangkan Batavia di tempat keempat dengan 6,9 juta penumpang. Sementara Indonesia Air Asia (IAA) menyusul dengan 3,78 juta penumpang. Meski pada rute domestik di urutan keempat, IAA merajai layanan rute internasional yaitu 2,718 juta orang.

Tempat kedua diisi oleh Garuda yang menerbangkan penumpang dari dan ke luar negeri sebanyak 2,444 juta orang. Sementara, Mandala Airlines yang tahun ini telah berhenti beroperasi, berhasil menerbangkan 2,189 juta penumpang, di bawah Merpati Nusantara Airlines yaitu 2,471 juta penumpang.

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan, Edward Alexander Silooy mengatakan, pertumbuhan penumpang pesawat di Indonesia menandakan daya beli masyarakat yang telah meningkat dan naik pesawat terbang sudah bukan lagi menjadi "barang" yang eksklusif.

"Masyarakat sekarang sudah mulai gandrung naik pesawat, karena mereka menganggap telah mampu membeli tiket pesawat. Ini menjadi fenomena dalam beberapa tahun terakhir," kata Silooy kepada Tribun, Senin (21/2/2011).

Silooy mengatakan, fenomena tersebut harus ditangkap dengan baik oleh seluruh pihak. Menurutnya, tahun ini industri penerbangan nasional diperkirakan bakal tumbuh lagi, karenanya pihak penyelenggara bandara harus mempersiapkan infrastruktur yang memadai.

"Jumlah penumpang hampir di seluruh bandara telah melewati batas kapasitas bandara. Saatnya dilakukan pengembangan dan pembangunan bandara baru," tandas Silooy.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/02/22/07504866/Lion.Air.Kuasai.Penerbangan.pada.2010

Merpati Tergelincir di Kupang

2011-02-18T20:26:00.000-08:00

Home > Berita > Merpati Tergelincir di Kupang

TEMPO Interaktif, Kupang - Pesawat Merpati Airlines tujuan Kupang-Ende, Sabtu (19/2) sekitar pukul 06.30 WITA, tergelincir keluar landasan di Bandara El Tari Kupang.

Pesawat Type MA 60 yang mengangkut puluhan penumpang dengan nomor registrasi PKMSJ itu keluar landasan dengan posisi melintang. Sebagian badan pesawat berada di landasan pacu, sedangkan bagian depan pesawat berada di luar landasan.

Para penumpang pesawat langsung dievakuasi oleh petugas bandara menggunakan bis bandara. Akibat insiden itu, pesawat Batavia Air yang hendak lepas landas harus menunda penerbangan, karena sebagian badan pesawat berada di dalam landasan.

Kristo, seorang saksi mata, mengatakan ketika hendak lepas landas melalui Run Way 07 sebelah barat landasan, pesawat Merpati itu terlihat berjalan miring, lalu keluar landasan. "Pesawat terlihat miring ketika hendak lepas landas, dan masuk ke dalam rumput-rumput," katanya.

Sementara itu, Kepala Merpati Airlines cabang Kupang, NTT, Agus Londong, mengaku belum mengetahui penyebab tergelincirnya pesawat tersebut. "Saya belum tahu penyebab tergelincirnya pesawat itu. Saya sekarang dalam perjalanan menuju bandara," katanya.

Akibat tergelincirnya pesawat itu, sejumlah penerbangan yang dijadwalkan berangkat pagi ini harus ditunda, dan kemungkinan Bandara El Tari Kupang di tutup sementara. "Kayaknya bandara akan ditutup sementara, karena badan pesawat berada dalam landasan pacu," kata Kristo.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa_lainnya/2011/02/19/brk,20110219-314504,id.html

Berharap Harga Tiket Jadi Murah

2011-02-18T20:21:00.000-08:00

Home > Berita > Berharap Harga Tiket Jadi Murah

MAKIN banyaknya operator penerbangan yang beroperasi di Bandara Kalimarau, Tanjung Redeb, Kabupaten berau, diharapkan berujung pada persaingan harga tiket pesawat yang kompetitif. Yakni harganya kian murah.
"Harapan kami, harga tiket pesawat bisa murah. Untuk itulah kami harapkan, persaingan kompetitif bisa terjadi. Sehingga bila harga tiket turun, tidak membuat ada operator yang harus gulung tikar," jelas Ketua DPRD Berau, Elita Herlina.
Perjuangan Pemkab Berau menjadikan Bandara Kalimarau bertaraf internasional, memang tidak sia-sia. Karena sejumlah maskapai penerbangan menyatakan kesiapannya. Salah satunya Wings Air yang dalam waktu dekat akan mengopersikan pesawat jenis ATR 72.
Menurut Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informasi (Dishubkominfo) Berau, H Busairi, melalui Kabid Perhubungan Darat, Fahmi Rizani, Wings Air akan mulai beroperasi akhir Februari ini.
"Dengan demikian akan semakin banyak armada penerbangan di Bandara Kalimarau. Sebelumnya ada Batavia Air, Sriwijaya Air dan lainnya," ungkap Fahmi
Wings Air juga sudah mengajukan permohonan ke Dirjen Perhubungan Udara, ditembuskan ke Dishubkominfo Berau dan Kepala Bandara Kalimarau. "Diharapkan, penambahan armada akan mampu meringankan beban warga. Karena harga tiket yang kompetitif,"harapnya.
Trigana Air yang saat ini menggunakan pesawat jenis ATR, juga berencana mengganti armadanya dengan Boeing 737 seri 300. Demikian Kal Star Aviation.

Sumber :
http://www.sapos.co.id/index.php/berita/detail/Rubrik/15/14352

Visit Jateng 2013, Wonderful Central Java Dirilis di Singapura

2011-02-16T22:16:00.000-08:00

Home > Berita > Visit Jateng 2013, Wonderful Central Java Dirilis di Singapura

Semarang, CyberNews. Pemerintah propinsi Jateng akhirnya meluncurkan Wonderful Central Java di Singapura untuk menghadapi Visit Jateng 2013. Ikon wisata besar seperti Candi Borobudur dan tema kearifan lokal yang diharapkan mampu menggaet turis asing, dipasang di armada taksi yang beroperasi di negara tersebut.

Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) Jateng Maryanto mengatakan, inovasi berupa stiker besar Wonderful Central Java ini dipasang di 10 armada taksi dan ditargetkan sampai akhir tahun ini akan ada 30 taksi lagi yang bekerjasama untuk mensukseskan program tersebut.

''Singapura menjadi sasaran kita selain Malaysia karena jaraknya relatif dekat dan saat ini sudah ada penerbangan internasional ke sana yang dilayani Batavia Air,'' jelas Maryanto, Rabu (16/2).

Ketua Jateng Promo Andhy Irawan menambahkan, upaya promosi akan dilakukan secara berkelanjutan bersamaan dengan sejumlah agenda promosi wisata seperti NATAS di Singapura dan MATTA Travel Fair di Malaysia. Acara yang dikemas bersamaan dengan Chingay Parade Singapore akhir pekan lalu, sekaligus juga menjadi ajang temu bisnis informal dan memperluas jaringan.

Konsorsium yang dirintis juga menggandeng 10 travel agent luar negeri untuk bersama-sama mempromosikan destinasi wisata Jateng yang selama ini masih kurang dikenal. Salah satu potensi yang perlu digarap lagi adalah agrowisata, mengingat wisatawan dari luar khususnya Singapura relatif lebih tertarik terhadap destinasi seperti ini yang tidak akan bisa ditemukan di negaranya.

''Jika hanya pusat belanja mal dan sebagainya, Singapura jauh lebih maju tetapi tempat wisata seperti agro dengan kemasan menarik bisa menjadi daya tarik tersendiri. Semuanya harus dibenahi termasuk infrastruktur pendukungnya,'' ungkap Andhy yang ditemui di Media Centre Hotel Dafam.

Andhy menilai, sinergi pemprop dengan kabupaten/kota mutlak harus dilakukan termasuk stakeholder dan asosiasi yang bermain di dalamnya. Dengan kemasan yang menarik, destinasi wisata yang ada bisa dijual dengan mudah tapi tentu saja ini juga harus sejalan dengan upaya promosi dan komitmen pemerintah mensukseskan program ini.

Berdasarkan data Dinas Pariwisata, jumlah wisatawan asing yang masuk ke Jateng tahun 2010 lalu mencapai 15.070 turis. Sementara wisatawan domestik jauh lebih banyak yaitu sebanyak 1,5 juta orang. Tahun 2013 mendatang, ditargetkan Jateng mampu menggaet 500 ribu kunjungan wisatawan asing dan 30 juta wisatawan lokal.

Sumber :
http://suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2011/02/16/78108/Visit-Jateng-2013-Wonderful-Central-Java-Dirilis-di-Singapura

Lima Penerbangan Keluar Pekanbaru Dibatalkan

2011-02-16T02:45:00.000-08:00

PEKANBARU - Lima penerbangan keluar Bandara Sultan Syarif Kasim (SSK) II Pekanbaru dibatalkan. Sebabnya, pihak bandara masih mengevakuasi pesawat Lion Air yang tergelincir petang tadi.

Informasi ini disampaikan petugas bandara melalui pengeras suara. "Seluruh penumpang dipersilahkan mendatangi maskapai masing-masing untuk melakukan klaim," begitu sepenggal pengumuman terdengar di bandara, Selasa, 15 Februari 2011 malam.

Penerbangan yang dibatalkan adalah maskapai Sriwijaya Air, tujuan Pekanbaru-Medan dan Pekanbaru-Jakarta. Lion Air (Pekanbaru-Jakarta), Batavia Air (Pekanbaru-Jakarta) dan satu penerbangan maskapai Lion Air (Pekanbaru-Medan).

Manager Bandara SSK II, Safri mengatakan aktivitas penerbangan kembali normal besok. "Tapi saya belum bisa memberi kepastian waktunya, coba tanya ke pihak Angkasa Pura," kata Safri yang langsung menghindari wartawan.

Pantauan okezone, puluhan penumpang mulai mendatangi frontdesk maskapai. Mereka meminta pengembalian uang tiket, namun pihak maskapai masih bernegoisasi.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/02/15/340/425074/lima-penerbangan-keluar-pekanbaru-dibatalkan

Rayakan Cap Go Meh, Tiket Pesawat Ludes

2011-02-13T20:02:00.000-08:00

BATAM, KOMPAS.com — Walaupun harga tiket melonjak hingga dua kali lipat, tiket Batavia Air dari Batam, Kepulauan Riau, ke Pontianak, Kalimantan Barat, habis terpesan. Para pemesan membeli tiket untuk merayakan Cap Go Meh yang jatuh pada 17 Februari 2011.

"Pemesanan sudah 100 persen untuk penerbangan pada Senin (14/2/2011), Rabu (16/2/2011), dan Jumat (18/2/2011)," kata Manajer Stasiun Batavia Air Bandara Hang Nadim, Batam, David, Jumat (11/2/2011).

Batavia Air merupakan satu-satunya maskapai yang melayani penerbangan langsung Batam-Pontianak. Pesawat yang digunakan adalah Boeing 737-400 berkapasitas 168 penumpang dengan jadwal penerbangan setiap Senin, Rabu, Jumat, dan Sabtu. Pada musim padat penumpang, seperti saat perayaan Cap Go Meh, tarif tiket pun melonjak menjadi Rp 1,15 juta per orang. Padahal pada hari-hari biasa, tiket dijual Rp 670.000 per orang. Sementara itu kursi Lion Air dan Wings Air rute Batam-Pekanbaru pun habis dipesan untuk penerbangan 17 Februari.

"Hanya Batam-Pekanbaru yang fully booked, sedangkan Batam-Medan dan Batam-Jakarta normal," kata Kepala Pemesanan dan Ticketing Lion dan Wings Air di Bandara Hang Nadim, Fikriansyah.

Dari sisi pariwisata, perayaan Cap Go Meh 2562 di Kalimantan Barat terbagi jadi dua besar. Pertama, perayaan berpusat di Singkawang dengan semarak Hutan Bunga Cantik (Mei Hwa) yang bertempat di Stadion Kridasana. Selain Mei Hwa, ada pula atraksi 770 tatung. Tatung adalah orang kesurupan. Mereka mempertunjukkan aksi berdiri di atas mata golok, menembus wajah dengan logam runcing, atau mengisap darah binatang hidup. Tatung diyakini bagian dari ritual tolak bala.

Sementara itu di ibu kota Kalimantan Barat, Pontianak, perayaan Cap Go Meh 2562 akan diawali dengan ritual naga buka mata pada 15 Februari 2011 sore. Tahun ini Pemerintah Kota Pontianak menunjuk Yayasan Bhakti Suci (YBS ) selaku panitia perayaan Cap Go Meh.

Namun, Wali Kota Sutarmizi melarang arak-arakan tatung yang dia anggap mempertunjukkan kekerasan. Ritual itu hanya diperbolehkan berlangsung di areal kelenteng.

Ketua Panitia Cap Go Meh Pontianak Simon Budianto mengatakan, panitia akan melepas enam naga untuk pawai dan YBS telah mengundang beberapa peguyuban etnis lain untuk mempertunjukkan seni dan budaya dalam karnaval bertema "Cinta Nusantara" pada 17 Februari 2011.

Sumber :
http://travel.kompas.com/read/2011/02/12/14485522/Rayakan.Cap.Go.Meh.Tiket.Pesawat.Ludes

Lion Air & Batavia Belum Pasti Terbang ke Mesir

2011-02-04T21:06:00.000-08:00

JAKARTA - Satuan Tugas Evakuasi Warga Indonesia di Mesir diketahui tidak hanya menggunakan pesawat Garuda Indonesia saja. Ada dua pesawat lainnya yang direncanakan akan diberangkatkan yaitu Lion Air dan Batavia Air.

Lalu kapan dua pesawat tersebut akan di berangkatkan? Ketua Satuan Tugas Evakuasi Warga Indonesia di Mesir Hassan Wirajuda mengatakan nasib dua pesawat itu akan di tentukan setelah ada evaluasi.

"Memang kami putuskan kemarin dua pesawat lainnya yaitu Boeing 747 400 dan satu Airbus 320 milik Batavia Air kami putuskan untuk standby. Kami akan mengevaluasi kapan dua pesawat itu diberangkatkan, menunggu evaluasi ketua tim, yang tentunya dari Kairo," ucapnya di Jakarta, Selasa (1/2/2011).

Dia menambahkan WNI yang berada di Nasr City tidak menunggu lama untuk dievakuasi. Begitu mereka berkumpul langsung dibawa ke Bandara. “Kata Dubes sejak pagi sudah mengalir ke airport,” ujarnya.

Kendati demikian, Wirayuda tidak bisa memastikan berapa jumlah pastinya WNI yang sudah berada di Nasr City. "Saya tidak bisa pastikan, karena itu dari berbagai tempat. Tapi Dubes cuku optimistis proses evakuasi tidak ada hambatan,"ungkapnya.

Dia menjelaskan, kondisi fisik dan mental para WNI di Mesir relatif cukup baik. Mereka pun relatif jauh dari pusat demonstransi menuntut Presiden Husni Mubarak mundur. “Sejauh ini gelombang demonstrasi tidak liar, cukup damai dan tidak ada konflik antara demonstran dan pihak keamanan. Dengan kata lain, secara fisik WNI kita tidak terpengaruh secara negatif dengan seituasi keamanan di sana," katanya.

Sebetulnya kemarin, sambungnya, mengingat persiapan waktu pendek, hanya logistik untuk WNI di Mesir yang berhasil dibawa. Yaitu biskuit, vitamin, dan makanan kaleng. "Tadi saya tanya pada Dubes kita di Kairo, sejauh ini situasi pengadaan pangan masih baik. Dengan kata lain belum ada krisis pangan," tutupnya.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/02/01/337/420355/lion-air-batavia-belum-pasti-terbang-ke-mesir

Tewas di Bandara, Keluarga Akui Murni Kecelakaan

2011-02-04T20:58:00.001-08:00

JAKARTA - Peristiwa nahas yang menimpa Randa Putra Ibrahim di Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), diakui keluarga sebagai murni kecelakaan.

Demikian dikatakan Humas Angkasa Pura II Ferry Utamayasa saat dihubungi okezone, Selasa (25/1/2011).

“Keluarga sudah membuat pernyataan itu kecelakaan pribadi,” ujarnya.

Ferry menambahkan, pihaknya siap membantu sesuai kapasitas dan menyerahkan segala keputusan kepada keluarga.

“Kami membantu proses pemberangkatan jenazah ke Manado,” tuturnya.

Sebelumnya dikabarkan, Randa terjatuh di tangga atua semacam jalan meuju anjungan yang diistilahkan tangga bohong. Randa meninggal dunia sesaat setelah terjatuh sekira pukul 1.35 WIB dini hari tadi. Yang bersangkutan berencana melakukan penerbangan ke Manado dengan Batavia Air pukul 09.00 WIB hari ini.

Hingga kini jenazah masih disemayamkan di Kantor Kesehatan Bandara Soetta.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/01/25/338/417664/tewas-di-bandara-keluarga-akui-murni-kecelakaan

Evakuasi WNI dari Mesir Tidak Mudah

2011-02-04T20:52:00.000-08:00

VIVAnews --Situasi kian tak menentu di Mesir. Orang-orang asing bergegas dari sana. Amerika Serikat mengirim pesawat Angkatan Udara guna mengangkut warganya dari sana. Sejumlah negara juga begitu. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono sudah memerintahkan agar warga Indonesia yang terjebak di ketegangan itu segera diungsikan.
Semalam pesawat Boeing 747-400 milik Garuda berkapasitas 428 tempat duduk sudah diberangkatkan. Selain pesawat pelat merah itu, peerintah juga bersiaga dengan sejulah pesawat dari beberapa maskapai penerbangan.
Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan, Bambang Supriadi Ervan, memastikan bahwa selain Garuda, pihaknya menyiapkan pesawat dari dua maskapai lain, Lion Air dan Batavia. "Dua maskapai ini dalam posisi siaga, siap menerbangkan pesawatnya," Bambang saat dihubungi VIVAnews.com, Selasa 1 Februari 2011.

Tapi tampaknya evakuasi dalam situasi serba darurat itu tidak mudah. Perlu perencanaan matang, kordinasi tidak mudah sebab Mesir sendiri tengah dilanda ketidakpastian. Padahal keberangkatan pesawat dari Jakarta menuju Kairo menunggu informasi lengkap dar sana.
Apalagi, Bandara Internasional Kairo saat ini dalam kondisi kacau, setiap negara ingin mengeluarkan warga negaranya dari negeri Firaun itu secepat mungkin.

Untuk itulah, lanjut Bambang, Dirjen Perhubungan Udara ikut dalam pesawat Garuda ke Mesir. "Untuk melihat kebutuhan dan kondisi di sana," kata dia. Salah satunya apakah pengisian bahan bakar bisa dilakukan di Mesir atau harus dilakukan di negara lain. Harus ada pula kepastian soal izin pendaratan.

Selain memantau situasi, Dirjen yang ikut tergabung dalam Satgas Evakuasi yang dipimpin Hassan Wirajuda dan Wakasau, Marsekal Madya Sukirno, juga bertugas menjaga koordinasi dengan pihak Mesir.

"Dalam dunia penerbangan dikenal istilah airmanship (profesionalisme penerbang), juga hubungan bilateral dengan Mesir, diharapkan bisa membantu kepentingan Indonesia," kata Bambang.

Strategi evakuasi WNI di Mesir, lanjutnyas, sangat dipengaruhi oleh kondisi di sana. Apalagi, "Menurut informasi, ada WNI yang tak mau ke luar dari Mesir, ada juga yang ingin ke luar tapi tak mau pulang ke Indonesia," jelas Bambang.

Sebelumnya, seperti dimuat situs Kementerian Perhubungan, tiga maskapai baik Garuda, Batavia, dan Lion Air siap mengerahkan pesawatnya untuk mengevakuasi seluruh WNI yang berada di Mesir yang berjumlah sekitar 6.000 orang.

Apabila proses evakuasi ini masih berlanjut sampai dengan setelah tanggal 11 Februari 2011, Batavia Air akan menggunakan pesawat jenis lainnya yang mempunyai kemampuan angkut lebih besar yaitu Airbus A-330.

Sebelumnya, Juru Bicara Kementerian Luar Negeri, Kusuma Habir, mengungkapkan bahwa sembari menunggu pesawat tiba, KBRI Mesir sedang mendata kembali dan mengkonfirmasi WNI yang akan dievakuasi. Untuk kloter pertama, prioritas diberikan pada wanita dan anak-anak.

Sementara, KBRI Kairo membuka hotline informasi 24 jam di (202)-27947200 atau (202) 24715561. "Koneksi internet masih lumpuh, hanya komunikasi gourndline (telpon rumah/kabel) dan Handphone yang masih berfungsi, sementara internet, sms , blackberry masih belum aktif," demikian pengumuman yang disampaikan KBRI Kairo melalui situs jejaring sosial, Facebook.

Sumber :
http://nasional.vivanews.com/news/read/202390-garuda-ke-mesir--lion-air-batavia-kini-siaga

Kematian di Luar Tanggung Jawab Batavia

2011-02-04T20:44:00.001-08:00

TANGERANG, KOMPAS.com — Batavia Air menyatakan, meninggalnya Randaputra Ibrahim di luar tanggung jawab maskapai tersebut karena saat meninggal, korban belum melakukan check-in.

Juru Bicara Batavia Air Eddy Heryanto mengatakan, Randraputra Ibrahim meninggal saat tidur di tangga anjungan Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten, Selasa (25/1/2011) sekitar pukul 01.50.

Saat itu Randa sedang tidur karena pesawat Batavia yang akan ditumpanginya ke Manado berangkat pada pukul 09.00.

"Saat meninggal, yang bersangkutan belum melakukan check-in. Saat itu dia juga belum masuk ke area tanggung jawab Batavia," kata Eddy saat dihubungi Tribunnews.com di Jakarta, Selasa.

Karena itu, Batavia menyatakan tidak bertanggung jawab atas meninggalnya Randa.

Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2011/01/25/16161170/Kematian.di.Luar.Tanggung.Jawab.Batavia

Batavia: Kematian Randraputra di Luar Tanggung Jawab Maskapai

2011-02-04T20:41:00.001-08:00

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Batavia Airlines menyatakan, meninggalnya Randaputra Ibrahim di luar tanggung jawab maskapai tersebut karena saat meninggal korban belum melakukan check in berada di luar areal tanggung jawab Batavia.

Juru bicara Batavia Air, Eddy Heryanto mengatakan, Randra Putra Ibrahim meninggal saat tidur di tangga anjungan Terminal 1C Bandara Soekarno Hatta, Cengkareng sekitar pukul 01.50 wib, Selasa (25/1/2011).

Saat itu, Randra sedang tidur, karena pesawat Batavia yang akan ditumpanginya berangkat ke Manado pada pukul 09.00 WIB.

"Saat meninggal yang bersangkutan belum melakukan check in, saat itu dia juga belum masuk ke areal tanggung jawab Batavia," kata Eddy saat dihubungi Tribunnews.com di Jakarta, Selasa (25/1/2011).

Karenanya, Batavia menyatakan tidak bertanggung jawab atas meninggalnya Randra.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/01/25/batavia-kematian-randraputra-di-luar-tanggung-jawab-maskapai

Batavia, Lion Air Bisa Isi Trayek Mandala Air

2011-02-04T20:38:00.000-08:00

JAKARTA--MICOM: Menteri Perhubungan Freddy Numberi mengakui Mandala Air tidak akan beroperasi lagi karena perusahaan penerbangan tersebut terkendala masalah keuangan. Adapun trayek dari Mandala Air akan diambil alih oleh dua maskapai nasional lainnya.

"Secara prinsip Mandala tak akan beroperasi lagi. Mandala sudah sampaikan ke menteri perhubungan melalui rapat bersama itu. Detailnya saya belum tahu. Mungkin berhubungan dengan finansial. Saya belum tahu sementara atau permanen," ujar Freddy saat ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (12/1).

Freddy menyebutkan terdapat konsekuensi dari rencana berhentinya operasional Mandala tersebut yaitu pengisian trayek Mandala sehingga tidak merugikan masyarakat.

"Saya belum tahu konsekuensi dia enggak bisa beroperasi maka trayeknya bisa dipakai orang lain. Tapi kan kami sudah bilang mengenai tarif yang ada harus dievaluasi dengan baik karena ada masyarakat yang dirugikan juga. Yang lain masih jalan tapi pada beberapa trayek kekosongan," tegasnya.

Sejauh ini, Freddy menyatakan, trayek Mandala tersebut dimungkinkan diisi oleh Batavia Air maupun Lion Air. Namun, kepastiannya akan ditentukan dalam rapat malam ini pukul 19.00 WIB.

"Batavia Air bisa, Lion Air bisa. Kami bahas malam ini," tandasnya.

Sumber :
http://www.mediaindonesia.com/read/2011/01/12/195197/21/2/Batavia-Lion-Air-Bisa-Isi-Trayek-Mandala-Air

Batavia & Lion Air bisa ambil alih Mandala

2011-02-04T20:34:00.000-08:00

JAKARTA - Penghentian operasi Mandala Airlines mulai besok, Kamis 13 Januari akibat dari masalah keuangannya akan menimbulkan konsekuensi bagi trayek penerbangan Mandala.

Menteri Perhubungan Freddy Numberi menyatakan jika Mandala benar-benar berhenti beroperasi secara permanen, maka trayek milik Mandala dapat ipindahkantangankan ke maskapai lainnya.

"Konsekuensi dia enggak bisa beroperasi maka trayeknya bisa dipakai orang lain," ujarnya.

Freddy menyatakan bahwa saat ini trayek penerbangan Mandala sudah ada yang mengalami kekosongan meskipun masih ada juga yang masih beroperasi hingga saat ini. Bisa saja, kemudian trayek milik Mandala yang kosong tersebut dialihkan ke maskapai lain seperti Batavia Air dan Lion Air.

"Yang lain masih jalan tapi pada beberapa trayek kekosongan. Batavia Air bisa, Lion Air bisa. Kita bahas malam ini," jelasnya.

Dirinyapun menyoroti pemberlakuan tarif murah yang dilakukan Mandala dan beberapa maskapai lainnya. Pihaknya akan segera melakukan evaluasi terkait pemberlakuan tiket untuk melindungi kepentingan calon penumpang maskapai.

"Tapi kan kita sudah bilang mengenai tarif yang ada harus evaluasi dengan baik. Karena ada masyarakat yang dirugikan juga," pungkasnya.

Sumber :
http://www.waspada.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=167958:batavia-a-lion-air-bisa-ambil-alih-mandala&catid=18:bisnis&Itemid=95

Petugas Bandara Hang Nadim Tangkap Penumpang Bawa Sabu

2011-02-04T20:30:00.000-08:00

BATAM--MICOM: Seorang penumpang Batavia Air jurusan Medan-Palembang ditangkap petugas keamanan bandara saat transit di bandara Hang Nadim karena kedapatan membawa sabu seberat 6 ons.

Penumpang nekat tersebut Hendra Budiman, 24, transit di Hang Nadim sekitar pukul 12.00 WIB dengan nomor penerbangan VLT Y6-517. Ia duduk di kursi 10 A.

Para penumpang transit turun di terminal ZA 5, termasuk tersangka. Saat berada di terminal tersebut, petugas mencurigai gerak-gerik tersangka.

Petugas direktorat pengamanan (Ditpam) Otorita Batam pun mendatangi penumpang itu. Ketika didekati, pelaku ternyata menunjukan gelagat yang tidak seperti orang biasanya. Dia kelihatan gugup dan berkeringat dingin.

"Tanpa ditunggu lagi, petugas langsung meminta kepada yang bersangkutan untuk dilakukan penggeledahan dan pemeriksaan. Hasilnya, 6 ons narkotika jenis sabu didapatkan di celana dalamnya," kata Humas Polda Kepri Ajun Komisaris Besar Hartono, Jumat (4/2).

Hasil pemeriksaan sementara petugas, pelaku mengaku hanya sebagai kurir saja dari seorang bandar narkoba di Medan bernama Agam. Ia mengaku sudah dua kali mengirimkan sabu dari Medan ke Palembang dan selalu menggunakan transportasi udara.

Untuk jasanya itu, dia mendapatkan Rp15 juta untuk setiap pengiriman.

Sumber :
http://www.mediaindonesia.com/read/2011/02/04/200991/126/101/Petugas-Bandara-Hang-Nadim-Tangkap-Penumpang-Bawa-Sabu-

Pesawat Penuh Jelang Imlek

2011-02-04T20:27:00.000-08:00

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Menjelang Hari Raya Imlek yang jatuh pada Kamis (3/2/2011), tiket-tiket pesawat ke rute-rute tertentu telah penuh penumpang. Rute-rute yang penuh itu adalah tujuan ke kota-kota yang memiliki komunitas Tionghoa besar.

Maskapai Sriwijaya Air dan Batavia Air mengklaim tingkat isian penumpang pesawat atau load factor telah mencapai 95 persen. "Di beberapa penerbangan bahkan sudah full book. Dan di penerbangan lainnya hanya tinggal beberapa kursi lagi," kata juru bicara Sriwijaya Air, Agus Soedjono di Jakarta, Selasa (1/2/2011).

Disebutkan, rute-rute Sriwijaya yang telah penuh dan menyisakan sedikit kursi antara lain Jakarta-Medan pp, Jakarta-Batam pp, Jakarta-Pangkalpinan pp, Jakarta-Tanjungpandan pp, Jakarta-Surabaya pp, Jakarta-Pontianak pp dan untuk rute regional, Jakarta-Singapura juga telah penuh dalam beberapa hari ini.

"Penerbangan tanggal 1 sampai 4 Februari hanya beberapa penerbangan yang masih ada kursi yang tersedia," tambahnya. Dijelaskannya, Sriwijaya tidak akan mengajukan penerbangan tambahan, karena pesawat yang dioperasikan secara reguler saat ini telah bis memenuhi permintaan. Rute Jakarta-Pangkalpinang, di mana sebelumnya maskapai ini kewalahan melayani penumpang saat Imlek, telah diisi dengan rute reguler sebanyak enam kali sehari.

Agus menambahkan, untuk hari raya kali ini, pihaknya akan menggelar dua program yaitu “Lucky Angpao” dan Undian Tiket. Lucky Angpao adalah pemberian hadiah berupa souvenir menarik kepada pelanggan Sriwijaya Air yang melakukan pembelian tiket pada tanggal 28 Januari
2011 s/d 10 Februari 2011.

Selama program berlangsung, pelanggan akan mendapatkan angpao untuk setiap transaksi pembelian. Angpao tersebut berisikan nama souvenir dan dapat ditukarkan langsung sesuai yang tertera di dalam angpao. Program ini hanya berlaku untuk pembelian tiket di Kantor Cabang
Sriwijaya Air yang berada di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi dan Cikarang.

Sedangkan undian tiket, Sriwijaya memberikan satu undian tiket PP bagi 1 orang pelanggan yang mengikuti penerbangan dari dan ke rute Jakarta – Pontianak – Jakarta, Jakarta – Pangkal Pinang – Jakarta, Jakarta – Tanjung Pandan – Jakarta, Jakarta – Tanjung Pinang –
Jakarta, Jakarta – Palembang – Jakarta, Jakarta – Jambi – Jakarta dan Jakarta – Singapura – Jakarta pada tanggal 1, 2, 3 & 4 Februari 2011.

"Hadiah tiket disesuaikan dengan rute penerbangan yang diikuti oleh pelanggan pada saat memenangkan undian. Pengundian tiket akan dilakukan oleh pramugari dengan cara mengumpulkan boarding pass pelanggan pada saat berada di dalam pesawat," ujarnya. GM Communications Batavia Air, Eddy Heryanto menyatakan hal sama.

Rute rute-rute Batavia pada masa Imlek, telah penuh dengan penumpang yang ingin merayakan Imlek di kampung mereka. Kota tujuan seperti Pontianak, Medan dan Pangkalpinang telah dibooking oleh calon penumpang.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/02/01/pesawat-penuh-jelang-imlek

Batavia dan Lion Juga Evakuasi WNI di Mesir

2011-02-01T02:14:00.000-08:00

VIVAnews - Pesawat Garuda Indonesia yang akan mengevakuasi Warga Negara Indonesia di Mesir terganjal izin mendarat. Tetapi, Kementerian Luar Negeri yakin izin itu akan segera dikeluarkan. Menyusul Garuda, dua maskapai lain tengah bersiap terbang ke negeri piramida itu.

"Saat ini memang baru satu pesawat Garuda saja. Dalam beberapa jam akan ada dari Lion Air dan Batavia Air," kata Kepala Divisi Direktorat Timur Tengah Kementerian Luar Negeri, Bambang Purwanto, dalam perbincangan dengan VIVAnews.com, Selasa 1 Februari 2011.

Maskapai Lion Air dan Batavia Air akan menyediakan pesawat jenis Boeing 747 dengan kapasitas 428 penumpang. Jenis pesawat yang sama yang digunakan Garuda Indonesia menjemput warga Indonesia gelombang pertama.

Menurut Bambang, secara teknis, rute evakuasi yang akan diterapkan sama dengan yang dilakukan Garuda. Hanya saja saat ini Garuda masih tertahan di Jeddah, Arab Saudi, karena belum mendapat izin mendarat di Bandara Internasional Kairo, Mesir.

"Kami akan menyiapkan izin transportasi, izin mendarat, dan melintas," kata Bambang. Warga Indonesia yang akan dievakuasi akan dikumpulkan di Posko Penampungan yang ada di Nasr City.

Pemerintah Indonesia berharap pengumpulan warga Indonesia ke lokasi penampungan itu dapat berjalan lancar, sehingga mereka bisa segera diterbangkan ke Indonesia. Lama perjalanan dari Kairo ke Indonesia diperkirakan sekitar 11 sampai 12 jam.

Sebelumnya Presiden SBY memerintahkan mantan Menteri Luar Negeri Hassan Wirajuda memimpin Satuan Tugas 'Mesir'. Tugas Satgas ini adalah mengevakuasi sekitar 6.200 warga Indonesia di Mesir dan melakukan penanganan bantuan logistik.
Evakuasi udara akan melibatkan Kementerian Perhubungan, Kementerian Hukum dan HAM, dan Kementerian Kesehatan.

Sumber :
http://nasional.vivanews.com/news/read/202387-batavia-dan-lion-akan-evakuasi-wni-di-mesir

Selain Garuda, Lion Air dan Batavia Juga Bakal Evakuasi WNI di Mesir

2011-02-01T02:10:00.000-08:00

Jakarta - Tidak hanya Garuda Indonesia yang menyiapkan pesawat untuk mengevakuasi warga negara Indonesia di Mesir yang berjumlah 6.100 orang. Maskapai Lion Air dan Batavia juga telah mempersiapkan pesawatnya untuk menjemput para WNI itu.

"Ada tiga airline yaitu Garuda Indonesia, Lion Air, dan Batavia Air. Untuk Garuda, akan berangkat malam ini," kata Kapuskom Publik Kementerian Perhubungan Bambang S Ervan kepada detikcom, Senin (31/1/2011).

Bambang mengatakan, pesawat Garuda yang akan terbang malam ini akan menuju Jeddah. Selanjutnya, pesawat akan melanjutkan perjalanan menuju Kairo setelah izin mendarat diperoleh.

"Izin pendaratan sedang diurus oleh Kementerian Luar Negeri," kata Bambang. Garuda akan menerbangkan pesawat Boeing 747-400 dengan kapasitas 418 orang.

Bambang mengakui, izin mendarat memang menjadi satu kendala yang cukup besar. Kendala itu kemungkinan disebabkan karena penuhnya bandara di Kairo.

"Kemungkinan seluruh negara akan berusaha menyelamatkan warga negaranya, dengan begitu, bandara di Kairo akan padat. Itu kendalanya mengapa izin mendarat bisa sulit," kata Bambang.

Sementara itu Lion Air dan Batavia Air akan diterbangkan secepatnya. "Yang dua akan segera menyusul, segera berangkat juga. Lion Air juga jenis Boeing 747-400 sedangkan Batavia pakai A310 tapi sedang diusahakan memakai pesawat A330," kata Bambang.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/01/31/182839/1557503/10/selain-garuda-lion-air-dan-batavia-juga-bakal-evakuasi-wni-di-mesir?n991103605

Lion dan Batavia Air Juga Kirim Pesawat Evakuasi WNI

2011-02-01T02:04:00.000-08:00

JAKARTA--MICOM: Selain maskapai pelat merah Garuda Indonesia, dua maskapai swasta nasional, yaitu Lion Air dan Batavia Air, juga menyiapkan pesawatnya untuk mengevakuasi warga negara Indonesia yang berada di Mesir.

Lion Air dan Garuda Indonesia memberangkatkan Boeing 747-400 berkapasitas 428 penumpang pada Senin (31/1) malam.

Sementara maskapai nasional lain yang turut ditugaskan untuk mengevakuasi, Batavia Air, akan menyiapkan pesawat Airbus A-320 untuk melaksanakan misi kemanusiaan itu.

Menurut Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Bambang S Ervan, ketiga maskapai tersebut akan mengerahkan pesawatnya untuk mengevakuasi sekitar 6 ribu WNI yang berada di Mesir.

"Apabila proses evakuasi ini masih berlanjut hingga setelah tanggal 11 Februari, Batavia Air akan menggunakan pesawat jenis lainnya yang mempunyai kemampuan angkut lebih besar yaitu Airbus A-330," ujarnya dalam siaran pers, Senin (31/1)

Koordinasi maskapai swasta untuk evakuasi itu, lanjut dia, merupakan tindak lanjut dari instruksi presiden untuk menyiapkan sarana angkutan untuk evakuasi udara warga negara Indonesia yang berada di Mesir agar dapat meninggalkan negara tersebut sesegera mungkin.

Situasi di Mesir terus memburuk akibat unjuk rasa menentang Presiden Mesir Hosni Mubarak. Demonstrasi berlangsungs ejak Selasa minggu lalu dan telah menyebabkan ratusan orang tewas dan ribuan orang luka-luka. Rakyat Mesir menuntut turunnya Hosni Mubarak yang sudah berkuasa selama 32 tahun.

Sumber :
http://www.mediaindonesia.com/read/2011/02/01/200107/15/1/Lion-dan-Batavia-Air-Juga-Kirim-Pesawat-Evakuasi-WNI

Tiga Pesawat Angkut Pemulangan WNI di Kairo

2011-02-01T02:00:00.000-08:00

TEMPO Interaktif, Tangerang -Menteri Perhubungan Fredy Numberi menyatakan pemulangan warga Indonesia dari Kairo Mesir akan dilakukan secara bergelombang.

Ada tiga maskapai yang siap mengangkut warga Indonesia yang saat ini terjebak konflik internal di Mesir sehubungan dengan aksi revolusi menuntur Presiden Hosni Mubarak turun.

Selain Garuda Boeing 747, maskapai Lion Air dan Batavia Air juga siap. "Posisi Lion dan Batavia standby di tanah air, sedangkan Garuda bertolak membawa tim advance," ujar Fredy kepada wartawan di ruang VIP Bandara Soekarno-Hatta, Senin (31/1) tengah.

Fredy mengatakan akan ada lima kloter pemulangan. Pada tahap awal akan dipulangkan sekitar 420 orang terutama anak-anak dan wanita.

Sedangkan rute yang diambil adalah Kairo-Jeddah untuk melakukan refueling (pengisian bahan bakar) lalu ke Jakarta.

Namun demikian penerbangan menunggu flight clear, mengingat saat ini maskapai dari berbagai negara juga mengantre ingin keluar dari Mesir. Diharapkan secepatnya warga bisa pulang atau setidaknya lusa sampai di tanah air.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/politik/2011/02/01/brk,20110201-310290,id.html

Batavia & Lion Air bisa ambil alih Mandala

2011-02-01T01:57:00.000-08:00

Penumpang Mandala Akan Dilayani Maskapai Lain

2011-02-01T01:46:00.000-08:00

JAKARTA (Suara karya): Menteri Perhubungan (Menhub) Freddy Numberi optimistis penumpang Mandala akan bisa ditampung dan dilayani maskapai penerbangan lain, seperti Batavia Air, Lion Air, dan Sriwijaya Air.
"Trayeknya juga pasti ada (maskapai penerbangan lain) yang berminat. Saat ini, trayek Mandala juga dilayani Batavia Air dan Lion Air. Saya tidak terlalu khawatir ada penumpang yang telantar," katanya di Jakarta, Kamis (13/1).
Menurut dia, jika Mandala tidak berhasil menarik investor baru dalam waktu 45 hari, maka izin operasionalnya akan dicabut secara permanen.
Terkait kekacauan pada proses pengembalian tiket penumpang, Freddy memerintahkan pejabat Kementerian Perhubungan bisa turut membantu. Ini dilakukan agar uang tiket calon penumpang Mandala bisa dikembalikan.
Sementara itu, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Harry Bhakti S Gumay mengatakan, Mandala Airlines harus menyelesaikan kewajibannya kepada para calon penumpang yang sudah melakukan transaksi pembelian tiket pesawat. Ini bisa dilakukan dengan cara mengembalikan uang tiket pesawat atau memberangkatkan dengan pesawat maskapai lain.
Mandala Airlines diberikan waktu selama empat hari untuk menyelesaikan kewajibannya. Lion Air dan Merpati Air mengaku siap membantu mengangkut penumpang Mandala.
Rata-rata penumpang Mandala berkisar 3.000 hingga 3.500 orang per hari untuk 16 rute domestik dan empat rute internasional. Namun, untuk calon penumpang yang tidak bisa diangkut, maka uang tiketnya harus dikembalikan secara penuh.
Mandala Airlines telah mengajukan penundaan kewajiban pembayaran utang (PKPU) ke Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Ini dilakukan seiring upaya menyelesaikan kemelut keuangan perusahaan sambil menunggu masuknya investor baru. "Besarnya utang Mandala tidak diinformasikan ke Kemenhub. Mandala menyatakan bahwa ada investor baru yang berminat," ujarnya.
Terkait calon investor Mandala ini, menurut Harry, minimal dalam satu bulan ke depan harus menyediakan 10 unit pesawat. Ini menjadi prasyarat untuk operasional maskapai penerbangan. "Kalau kurang dari 10 pesawat, pasti sulit. Mandala berusaha mencari investor untuk menyuntik dana hingga operasional bisa kembali normal," tuturnya.
Namun, di sisi lain, izin operasional Mandala Airlines terancam akan dicabut bila dalam satu tahun ke depan tidak kunjung beroperaasi. "Kalau untuk izin rute diberi waktu selama 30 hari. Sedangkan surat izin usaha penerbangan sampai satu tahun," katanya.

Sumber :
http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=270460

Freddy Numberi Benarkan Mandala Airlines Berhenti Operasi

2011-02-01T01:34:00.000-08:00

TEMPO Interaktif, Jakarta -Menteri Perhubungan Freddy Numberi membenarkan perusahaan penerbangan Mandala Airlines tidak akan beroperasi mulai besok. "Secara prinsip Mandala tidak akan beroperasi lagi," ujar dia kepada wartawan di Jakarta, Rabu (12/1).

Ia mengaku belum mengetahui penyebab Mandala berhenti beroperasi. Namun berdasarkan komunikasi yang dijalin selama ini dengan pihak Mandala, diketahui perusahaan ini mengalami masalah keuangan.

Dia juga belum mengetahui apakah stop operasi ini akan terjadi secara permanen atau sementara. Dia bersama pihak Mandala akan mengadakan pertemuan di kantor Kementerian Perhubungan sekira pukul 19.00 WIB.

Konsekuensinya, akan terjadi kekosongan trayek penerbangan untuk destinasi tertentu. Freddy memastikan trayek ini akan diisi oleh penerbangan lain. "Batavia Air bisa, Lion Air bisa," kata dia. Mandala juga diminta mengatasi kerugian masyarakat yang telah memesan tiket penerbangan dari maskapai tersebut.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/01/12/brk,20110112-305790,id.html

Pacific Royale Segera Datangkan 10 Armada

2011-02-01T01:28:00.000-08:00

JAKARTA (Suara Karya): Maskapai penerbangan swasta, Pacific Royale Airways, segera mendatangkan 10 unit pesawat untuk melayani penerbangan full service pada sejumlah rute. Maskapai pendatang baru tersebut kini sedang menunggu penerbitan surat izin usaha penerbangan (SIUP) dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
Presiden Direktur dan CEO Pacific Royale Samudera Sukardi mengatakan, 10 unit pesawat itu di antaranya untuk jenis Boeing 737 dan Airbus. Namun, kata dia, kedua jenis itu sama-sama andal, dan pihaknya akan menentukan satu dari dua jenis yang saat ini sedang dalam proses itu.
"Kami sedang mempertimbangkan armada yang cocok bagi penerbangan Pacific Royale. April nanti sudah ketahuan jenis pesawat yang akan kami operasikan," kata Samudera saat dihubungi di Jakarta, Senin (31/1).
Samudera mengatakan, Pacific Royale dimiliki oleh dua investor, yaitu investor lokal Gunarni Gunawan dan investor asal India. "Yang asal India belum bisa disebut namanya, sebut saja Mr T, nanti kalau sudah pasti, baru akan diungkapkan," tuturnya.
Menurut dia, Gunarni memiliki 51 persen saham Pacific Royale, sedangkan sisanya adalah milik Mr T. Dengan demikian, maka pendirian maskapai tersebut tidak menyalahi Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang penerbangan yang mengharuskan maskapai nasional harus dimiliki mayoritas oleh investor lokal.
Bisnis penerbangan dengan layanan full services, menurut dia, saat ini memiliki potensi pasar cukup menjanjikan. Karena itu, Pacific Royale yakin bisa bersaing dengan Garuda Indonesia. Maskapai BU MN tersebut saat ini menjadi satu-satunya maskapai dengan layanan full services.
"Lihat saja, saat ini baru ada Garuda yang melayani full services. Pertumbuhan penumpang sangat besar, dan Garuda tidak ada pesaingnya," kata Samudera.
Dia menambahkan, untuk layanan murah atau low cost carrier (LCC) di Indonesia telah banyak pemainnya. Beberapa di antaranya adalah Lion Air, Batavia Air, dan Sriwijaya Air.

Sumber :
http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=271755

Bandara Soekarno-Hatta Tutup Kerugian 7 Bandara

2011-01-31T00:07:00.000-08:00

JAKARTA, KOMPAS.com — Bandara-bandara di bawah manajemen PT Angkasa Pura II sebenarnya masih banyak yang merugi, tetapi kerugian tersebut tertutup oleh besarnya keuntungan Bandara Soekarno Hatta, Cengkareng.

Seperti diberitakan sebelumnya, 12 bandara wilayah AP II menangguk untung Rp 1,264 triliun pada 2010.

Dari data AP II, ada lima bandara yang saat ini mampu meraih keuntungan, Bandara Soekarno-Hatta memperoleh keuntungan tertinggi, yaitu Rp 1,573 triliun.

Keuntungan itu mampu menutup kerugian tujuh bandara antara lain Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang) yang merugi Rp 37 miliar, Bandara Minangkabau (Padang) Rp 36,623 miliar, Bandara Halim Perdanakusuma (Jakarta) Rp 16,309 miliar, Bandara Sultan Iskandar Muda (Aceh) Rp 17,331 miliar, Bandara Raja Haji Fisabilillah (Tanjung Pinang) Rp 5,692 miliar, Bandara Sultan Taha (Jambi) Rp 3,9 miliar, dan Bandara Depati Amir (Pangkal Pinang) yang rugi Rp 83 juta pada 2010 lalu.

Adapun empat bandara lain yang menghasilkan keuntungan adalah Bandara Polonia (Medan) Rp 59,635 miliar, Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru) Rp 15,604 miliar, Bandara Supadio (Pontianak) Rp 5,432 miliar, dan Bandara Husein Sastranegara (Bandung) Rp 9,858 miliar.

Menteri BUMN Mustafa Abubakar meminta agar AP II untuk meningkatkan keuntungan usahanya menjadi Rp 1,35 triliun pada 2011.

Pertumbuhan industri penerbangan nasional bisa mendongkrak keuntungan bisnis jasa bandara tersebut. "Bila tahun lalu keuntungannya bisa capai Rp 1,26 triliun, maka saya pasangpeningkatan jadi Rp 1,35 triliun," kata Mustafa, Rabu (26/1/ 2011)

Meneg BUMN menyatakan, AP II bisa meraih target tersebut mengingat pada tahun-tahun sebelumnya keuntungan juga melebihi target yang ada. Sebagai contohnya, tahun 2009 ditargetkan hanya Rp 900 miliar, pada kenyataannya keuntungan menjadi Rp 1 triliun, pada 2010 target Rp1 triliun ternyata realisasinya mencapai Rp 1,26 triliun. "Nah kalau tahun ini targetnya Rp 1,29 triliun, saya naikkan menjadi Rp 1,35 triliun. Let's do it," tegasnya.

Selain kepada manajemen PT AP II, Mustafa juga meminta agar perusahaan untuk memfokuskan kinerja pada pengembangan usaha, bukan untuk mencari dividen. "Jangan terlalu dividen oriented, tetapi harus pertumbuhan oriented. Dengan pertumbuhan, akan menunjang pertumbuhan ekonomi negara," jelasnya.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/01/27/09450035/Bandara.Soekarno.Hatta.Tutup.Kerugian.7.Bandara

Inilah Kronologi Tewasnya Randaputra

2011-01-30T23:57:00.000-08:00

JAKARTA, KOMPAS.com — Pihak Kepolisian Resor Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, telah memeriksa dua saksi mata yang mengetahui kejadian tewasnya Randaputra Ibrahim saat terjatuh dari anjungan Terminal I C Bandara Soekarno-Hatta.

Kepal Polres Bandara Komisaris Besar Tornagogo Sihombing melalui Kepala Satreskrim Polres Bandara Komisaris Kamirudin Ritonga menjelaskan, dari pemeriksaan dua saksi, yaitu petugas kebersihan dan petugas keamanan bandara, polisi telah merangkum kronologi kematian Randaputra.

Pria kelahiran Bogor, 16 Desember 1989, tersebut terlihat tertidur lelap di anjungan pada Rabu (24/1/2011) malam. Seorang petugas kebersihan memastikan hal tersebut.

Pada Kamis sekitar pukul 01.00, Didi, petugas keamanan bandara, bergegas berganti shift kerja. Saat hendak menuruni tangga anjungan, ia mendengar suara benda jatuh.

"Brukk..., seperti ada yang jatuh dari atas," ujar Didi seperti tertuang dalam hasil pemeriksaan polisi.

Saat diperiksa, suara jatuh tersebut berasal dari empasan tubuh Randaputra yang membentur aspal dari ketinggian sekitar 5 meter. Korban segera dibawa ke klinik bandara.

Korban dinyatakan telah meninggal dunia. Kepolisian mencoba menghubungi pihak keluarga. Abang Randaputra diketahui merupakan anggota Brimob Kepala Dua, Depok.

Jenazah Randaputra sempat dibawa ke Rumah Sakit Husada Insani, Tangerang, untuk dimandikan pada pukul 09.30. Sekitar sejam kemudian, jenazah dibawa kembali ke Bandara Soekarno-Hatta.

Jenazah saat ini sudah dimasukkan ke kargo dan siap diberangkatkan ke Manado menggunakan pesawat Batavia Air pada pukul 15.00.

Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2011/01/25/16293351/Inilah.Kronologi.Tewasnya.Randaputra

Randaputra Jatuh Saat Tidur di Bandara

2011-01-30T23:55:00.000-08:00

TANGERANG, KOMPAS.com — Kepala Polres Khusus Bandara Soekarno-Hatta Komisaris Besar Tornagogo Sihombing mengatakan, pihaknya telah memeriksa dua saksi terkait dengan insiden tewasnya calon penumpang Randaputra Ibrahim di Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, Selasa (25/1/2011).

Sejauh ini, kata Tornagogo, korban terjatuh saat tidur di atas anjungan di Terminal 1C. Meski begitu, dia mengaku pihaknya masih terus melakukan pendalaman.

"Sejauh ini saksi yang kami periksa menyebutkan dia melihat korban dalam kondisi tertidur sebelum terjatuh. Ya, namanya orang tidur, bisa saja dia enggak sadar, lalu tiba-tiba jatuh," ungkap Tornagogo saat dihubungi Tribunnews, Selasa.

"Tapi, kami sendiri masih melakukan pendalaman. Apakah ada penyebab yang lain," katanya.

Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2011/01/25/16051682/Randaputra.Jatuh.Saat.Tidur.di.Bandara

Penumpang Tewas Jatuh dari Anjungan Pesawat

2011-01-30T23:50:00.000-08:00

Metrotvnews.com, Tangerang: Seorang penumpang tewas setelah terjatuh dari anjungan pesawat di Terminal 1C Bandar Udara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten, Selasa (25/1). Jenazah Randa Ibraim (20) berada di Rumah Sakit Usada Insani, Tangerang.

Randa terjatuh saat menunggu pesawat yang akan membawanya ke Manado, Sulawesi Utara. Dijadwalkan pukul 9 pagi, warga Bogor itu kembali ke kampung halaman.

Diduga Randa tertidur sambil menunggu jadwal penerbangan. Tak dinyana, ia jatuh dari ketinggian lima meter. Kepala Randa luka parah.

Sukardi, ayah angkat Randa, kaget. Ia mengetahui kabar buruk itu setelah dikabari polisi. Menurut ia, Randa berkepribadian baik dan pendiam. Randa berencana terbang ke Manado sendirian.

Jenazah Randa terbujur kaku di rumah sakit. Siang ini keluarga korban akan menerbangkan jenazah ke Manado.

Sumbar :
http://www.metrotvnews.com/read/news/2011/01/25/40583/Penumpang-Tewas-Jatuh-dari-Anjungan-Pesawat/

Calon Penumpang Batavia Air Tewas Terjatuh dari Anjungan Terminal 1C

2011-01-30T23:48:00.000-08:00

TEMPO Interaktif, TANGERANG - Randa Ibrahim, 27 tahun calon penumpang Batavia Air tewas terjatuh dari anjungan ruang tunggu terminal I C Bandara Soekarno Hatta, pukul 3.00, Selasa (25/1), pagi ini. Warga Desa Parakamuncang, kecamatan Nango Kabupaten Bogor ini tewas seketika dengan kepala pecah setelah terjatuh dari ketinggian empat meter. ”Diduga korban tertidur saat menunggu penerbangan,”ujar General Manager Terminal I Bandara Soekarno Hatta, Eduardus Rumyaan kepada Tempo pagi ini.

Menurut Eduardus, korban merupakan calon penumpang Batavia Air tujuan Jakarta-Manado yang kemungkinan terjatuh ketika sedang tertidur saat menunggu penerbangan pagi. Menurutnya, lokasi Randa terjatuh berada di atas lobi terminal dekat toilet. ”Dia tertidur di tangga berupa undakan di atas lobbi terminal,” katanya.

Berdasarkan informasi yang dihimpun Tempo, Randa yang saat itu bepergian seorang diri menunggu pesawat yang akan menerbangkannya ke Manado, pukul 9.00 dari terminal I C Bandara Soekarno Hatta. Ia tiba di Bandara Soekarno Hatta sejak pukul 1.00 dinihari dan langsung tertidur di anjungan. Sekitar pukul 3.00, Randa terjatuh dari anjungan setinggi empat meter.

Kepalanya menghempas lantai keramik dan mengalami luka para dan bagian wajah dan kepala. Ia langsung dilarikan ke Klinik Bandara Soekarno Hatta, namun nyawanya tidak tertolong lagi. Jenazah Randa, saat ini masih di Rumah Sakit Usada Insani.

Kardi, ayah angkat Randa saat ditemui di Rumah Sakit Usada Insani mengaku tidak ada firasat apa-apa soal kematian anaknya tersebut. ”Dia anak yang sangat pendiam,” kata Kardi. Siang ini, jenazah Randa akan langsung disemayamkan di Bogor.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/jakarta/2011/01/25/brk,20110125-308696,id.html

Calon Penumpang Batavia Baru Nikah, Jenazahnya Diterbangkan ke Manado 15.00 WIB

2011-01-30T23:40:00.000-08:00

Jakarta - Calon penumpang Batavia Air, Randaputra Ibrahim (21), yang tewas karena jatuh dari tangga menuju anjungan terminal IC Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten, ternyata baru saja menikah. Jenazah Randa kini tengah diproses untuk diberangkatkan ke kampung halamannya di Manado.

"Kata keluarganya baru menikah. Tapi saya nggak berani tanya-tanya berapa lama. Yang pasti kita sedang mengurus keberangkatan jenazah yang bersangkutan ke Manado," ujar Kahumas PT Angkasa Pura (AP) II Bandara Soekarno-Hatta, Feri Utamayasa, pada detikcom, Selasa (25/1/2011).

Randa jatuh sekitar pukul 01.30 WIB. Kala itu Randa sedang tidur untuk menunggu penerbangannya ke Manado pada pukul 09.00 WIB. Feri memiliki KTP Bogor, di itu tertulis dia kelahiran 16 Desember 1989.

Feri mengatakan, jenazah Randa akan diberangkatkan pukul 15.00 WIB dengan pesawat Batavia Air. Semua kelengkapan berkas sedangh diurus. Pihak keluarga sudah menandatangani pernyataan Randa meninggal murni karena kecelakaan.

"Kita akan bantu semua proses keberangkatannya. Nanti sore kita akan coba dengan Batavia dulu atau kalau nggak bisa dengan lainnya juga. Berkas-berkas, asuransi semuanya akan kita fasilitasi," jelasnya.

Menurut Feri, dengan adanya kejadian itu, PT AP II akan memasang tanda peringatan di sejumlah tangga menuju anjungan. Meskipun sebenarnya larangan atau peringatan ini sudah diberitahukan kepada calon penumpang dan lainnya.

"Mungkin cara simpel belum bisa, ya kita akan pasang papan peringatan buat petunjuk agar hal seperti ini bisa dihindari ke depannya," ujarnya.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/01/25/121314/1553952/10/calon-penumpang-batavia-baru-nikah-jenazahnya-diterbangkan-ke-manado-1500-wib?n991103605

Tewas di Bandara, Keluarga Akui Murni Kecelakaan

2011-01-30T23:36:00.000-08:00

JAKARTA - Peristiwa nahas yang menimpa Randa Putra Ibrahim di Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), diakui keluarga sebagai murni kecelakaan.

Demikian dikatakan Humas Angkasa Pura II Ferry Utamayasa saat dihubungi okezone, Selasa (25/1/2011).

“Keluarga sudah membuat pernyataan itu kecelakaan pribadi,” ujarnya.

Ferry menambahkan, pihaknya siap membantu sesuai kapasitas dan menyerahkan segala keputusan kepada keluarga.

“Kami membantu proses pemberangkatan jenazah ke Manado,” tuturnya.

Sebelumnya dikabarkan, Randa terjatuh di tangga atua semacam jalan meuju anjungan yang diistilahkan tangga bohong. Randa meninggal dunia sesaat setelah terjatuh sekira pukul 1.35 WIB dini hari tadi. Yang bersangkutan berencana melakukan penerbangan ke Manado dengan Batavia Air pukul 09.00 WIB hari ini.

Hingga kini jenazah masih disemayamkan di Kantor Kesehatan Bandara Soetta.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/01/25/338/417664/tewas-di-bandara-keluarga-akui-murni-kecelakaan

Kepala Penumpang Batavia Membentur Aspal

2011-01-30T23:34:00.001-08:00

Tangerang - Calon penumpang Batavia Air, Randaputra Ibrahim (21), tewas setelah terjatuh dari balkon anjungan terminal IC Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten. Saat terjatuh dari ketinggian sekitar 5 meter, kepalanya membentur aspal.

"Kemungkinan dia mengantuk dan menyender kemudian terhempas jatuh. Pada saat jatuh itu diperkirakan posisi kepala berada di bawah sehingga kepalanya membentur aspal," kata Kepala Pos Polisi Terminal 1, AKP Prayitno, Selasa (25/1/2011).

Menurut KTP-nya, Randa beralamat di Parakan Muncang, Kampung Pasir Gintung, RT 03 RW 04 Kecamatan Nanggung, Bogor,Jawa Barat. "Korban rencananya akan ke Manado dan baru akan berangkat pada pagi ini sekitar pukul 09.00 WIB," kata Prayitno.

Jenazah Randa telah dibawa ke Kantor Kesehatan Pelabuhan Bandara Soekarno-Hatta. Jenazah Randa akan diterbangkan ke Manado pukul 15.00 WIB.

PT Angkasa Pura II menyatakan, peristiwa itu terjadi pukul 01.30 WIB. Agar kejadian tidak terjadi di masa mendatang, pihaknya akan memasang tanda peringatan agar berhati-hati.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/01/25/122157/1553956/10/kepala-penumpang-batavia-membentur-aspal?n991102605

Pria Tewas Terjatuh di Bandara Soekarno-Hatta

2011-01-30T23:32:00.000-08:00

JAKARTA - Seorang pria meninggal dunia setelah terjatuh di sebuah tangga yang terletak di Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta, dini hari tadi.

Seperti diinformasikan Humas Angkasa Pura II Ferry Utamayasa saat dihubungi okezone, Selasa (25/1/2011).

“Orang itu jatuh di tangga atau semacam jalan menuju anjungan, istilahnya tangga bohong. Dia pria, namanya Randa Putra Ibrahim kelahiran tahun 1989,” kata Ferry.

Ferry menambahkan, Randa meninggal dunia sesaat setelah terjatuh sekira pukul 1.35 WIB dini hari tadi. Yang bersangkutan berencana melakukan penerbangan ke Manado dengan Batavia Air pukul 09.00 WIB hari ini.

Saat ini, jenazah berada di kantor kesehatan bandara untuk nantinya akan diberangkatkan bersama keluarga ke Manado. “Kita menyerahkan sepenuhnya ke pihak keluarga,” tandasnya.

Sumber :
http://news.okezone.com/read/2011/01/25/338/417657/pria-tewas-terjatuh-di-bandara-soekarno-hatta

Randaputra Jatuh Saat Tidur di Anjungan Bandara

2011-01-30T23:27:00.000-08:00

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kepala Polres Khusus Bandara Soekarno Hatta, Kombes Tornagogo Sihombing mengatakan pihaknya telah memeriksa dua saksi terkait insidennya tewasnya calon penumpang, Randaputra Ibrahim di Terminal 1C, Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Selasa (25/1/2011).

Sejauh ini, kata Tornagogo, korban terjatuh saat sedang tidur di atas anjungan di Terminal 1C. Meski begitu, Tornagogo mengaku pihaknya masih terus melakukan pendalaman.

"Sejauh ini saksi yang kita periksa menyebutkan dia melihat korban dalam kondisi tertidur sebelum terjatuh. Yah namanya orang tidur, bisa saja dia enggak sadar lalu tiba-tiba jatuh," ungkap Tornagogo saat dihubungi Tribunnews, Selasa (25/1/2011).

"Tapi kita sendiri masih melakukan pendalaman. Apakah ada penyebab yang lain," tegasnya.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/01/25/randaputra-jatuh-saat-tidur-di-anjungan-bandara

Jatuh dari Anjungan Bandara Cengkareng, Penumpang Batavia Tewas

2011-01-30T23:25:00.000-08:00

Jakarta - Calon penumpang Batavia Air jurusan Jakarta-Manado, Randaputra Ibrahim (21), tiba-tiba terjatuh dari tangga menuju anjungan terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten. Randa yang berada di anjungan untuk tidur itu pun tewas.

"Istilahnya tiduran di tangga menuju anjungan terminal 1. Ada tangga di sekitar situ. Sebenarnya memang bukan tempat tidur tapi dia memanfaatkannya," ujar Kahumas PT Angkasa Pura (AP) II Bandara Soekarno-Hatta, Feri Utamayasa, pada detikcom, Selasa (25/1/2011). Anjungan tersebut tingginya sekitar 4 meter.

Feri menuturkan, Randaputra yang ber-KTP Bogor itu tidur di terminal bandara karena akan menumpang pesawat pukul 09.00 WIB menuju Manado. Sedangkan dia jatuh sekitar pukul 01.30 WIB.

"Saya tidak tahu mengapa dia pukul segitu sudah ada di terminal. Tapi itu kan hak setiap orang, mau jam berapa saja sampai di bandara. Apa dia takut macet atau bagaimana," kata Feri.

Sumber :
http://www.detiknews.com/read/2011/01/25/114551/1553918/10/jatuh-dari-anjungan-bandara-cengkareng-penumpang-batavia-tewas?n991103605

Penumpang Batavia Air Ngamuk di Bandara Soetta

2011-01-28T22:01:00.000-08:00

JAKARTA (Pos Kota) – Ratusan penumpang Batavia Air dari Batam dan Surabaya mengamuk di Bandara Soetta pada pk.22.00 Wib, karena bagasi mereka dari pesawat belum juga keluar sejak sejam lalu.
Bambang Sutrisna, satu penumpang dari Batam mengatakan, mereka tiba di Bandara Soetta sejak pk.21:00 Wib, tadi malam, namun satu jam menunggu barang bawaannya yg ditaruh di bagasi pesawat tidak juga keluar.
Johan, penumpang Surabaya juga memprotes sejak pk. 20.30 Wib dia sudah turun pesawat tapi barangnya tidak ada.
Akibat lebih dari satu jam tidak ada kepastian, ratusan penumpang ngamuk dan mencari petugas yang sejak sejam lalu tidak terlihat satu orangpun.
Mereka teriak2 bah memukul-mukul kaca yang ada hingga nyaris pecah. Satu, dua petugas yang kedapatan oleh mereka langsung menjadi sasaran caci makian penumpang.
“Kami baru aja dapat penjelasan bahwa convayer atau alat untuk mengangkut bagasi tidak ada,” cerita Bambang.
Hingga pukul 22.30 Wib barang bawaan mereka tetap belum keluar dari pesawat.

Sumber :
http://www.poskota.co.id/berita-terkini/2011/01/29/penumpang-batavia-air-ngamuk-di-bandara-soetta

Maskapai Penerbangan Batavia Air

2011-01-28T08:52:00.001-08:00

Maskapa Penerbangan Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Quick facts
1. Bisa cari tiket paling murah Batavia ( Selengkapnya )
2. Kamu dapat e-tiket ( Selengkapnya )
3. Check-in satu jam sebelum waktu keberangkatan ( Selengkapnya )
4. Terminal Batavia-Air domestik terletak di Terminal 1B Bandara International Soekarno Hatta ( Selengkapnya )
5. Bagasi: 20kg dan 7kg bagasi kabin. ( Selengkapnya )

Pemesanan tiket Batavia Air
Batavia Air menawarkan pemesanan secara online, proses pemesanan tiket secara online sangat mudah dan hanya beberapa menit saja. pemesanan tiket dan Jadwal Penerbangan dapat diakses melalui situs Kami The Brothers ( Brothers-g.com ) atau melalui website resmi Batavia Air.

Reservasi dan informasi melalui telepon: Hotline Reservasi Batavia atau Hot Line Kami (0262) 243 910. Untuk informasi lebih lanjut dan tanya jawab dapat di akses melalui Batavia Air FAQs. . Klik untuk cari harga tiket dan jadwal penerbangan Batavia

Membandingkan Batavia dengan maskapai lain:
cari tiket paling murah dari semua meskapai di Indonesia

Tiket Batavia murah
berangkat dari :

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Tiket Batavia murah

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found yesterday

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found yesterday

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found 3 days ago

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found 3 days ago

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found 2 days ago

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Rp237,000 ke Tanjung Pandan
found 2 days ago

Rp237,000 dan pulang
found 2 days ago

Penerbangan ini ditemukan baru-baru oleh user kami. Harga Tiket untuk perjalanan selama 90 hari berikutnya dan mungkin sudah berubah – klik link ini untuk memeriksa rincian.

Cari Informasi Penerbangan :
Tiket Pesawat, Tiket Pesawat Online, Tiket Pesawat Murah, Tiket Pesawat Promo, Harga Tiket Pesawat, Booking Tiket Pesawat, Online Booking Tiket Pesawat, Tiket Pesawat Terbang, Jadwal Penerbangan, Pesawat Terbang, Maskapai Penerbangan, Bandara / Bandar Udara dan Berita & Informasi Penerbangan. Silahkan Hubungi Operator kami Melalui Yahoo Messenger Online atau menggunakan Telephone.

Rute Penerbangan Batavia Air

2011-01-28T08:51:00.005-08:00

Rute Penerbangan Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Pesawat Batavia Air

2011-01-28T08:51:00.001-08:00

Pesawat Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Jadwal Penerbangan Batavia Air

2011-01-28T08:50:00.001-08:00

Jadwal Penerbangan Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Reservasi Online Batavia Air

2011-01-28T08:49:00.000-08:00

Reservasi Online Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Tiket Murah Batavia Air

2011-01-28T08:48:00.000-08:00

Tiket Murah Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Tiket Promo Batavia Air

2011-01-28T08:47:00.000-08:00

Tiket Promo Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Tiket Batavia Air

2011-01-28T08:46:00.001-08:00

Tiket Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Tiket Pesawat Batavia Air

2011-01-28T08:45:00.001-08:00

Tiket Pesawat Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Online Booking Batavia Air

2011-01-28T08:44:00.001-08:00

Online Booking Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Booking Tiket Batavia Air

2011-01-28T08:43:00.001-08:00

Booking Tiket Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Harga Tiket Batavia Air

2011-01-28T08:42:00.000-08:00

Harga Tiket Batavia Air
Informasi cari tiket dan pemesanan tiket

Mataram
Ambon
Banjarmasin
Berau
Bengkulu
Balikpapan
Batam
Banda Aceh
Jakarta
Jambi
Jayapura
Denpasar (Bali)
Gorontalo
Yogyakarta
Kendari
Kupang
Labuanbajo
Luwuk
Manado
Medan
Manokwari
Malang
Maumere
Padang
Pangkal Pinang
Pekanbaru
Palangkaraya
Palembang
Palu
Pontianak
Solo
Sorong
Semarang
Samarinda
Surabaya
Tanjung Pandan
Bandar Lampung
Tarakan
Ternate
Makassar

Calon Penumpang Batavia Air Tewas

2011-01-28T08:07:00.000-08:00

JAKARTA - Nasib tragis dialami Randaputra Ibrahim (22). Calon penumpang Batavia Air rute Jakarta-Menado itu, tewas terjatuh dari anjungan lantai 2 berketinggian empat meter di Terminal 1C, Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Selasa (25/1) dinihari kemarin. Akibatnya, warga Kampung Pasir Gintung, RT 3/4, Kelurahan Parakan Muncang, Kecamatan Nango, Bogor, Jawa Barat itu, akhirnya harus tewas.

Berdasar informasi yang dihimpun Indopos (grup JPNN), peristiwa yang sempat menggegerkan pengguna jasa penerbangan Bandara Soetta itu terjadi Selasa (25/11), pukul 01.20 dinihari kemarin. Saat itu, korban berencana ke Manado dengan menggunakan pesawat Batavia Air nomor penerbangan YG 635, yang berangkat pagi-pagi sekali.

Karena tidak ingin terlambat, dia datang lebih awal. Setibanya di Bandara Soetta, pukul 12.00, korban langsung tidur dengan posisi terlentang di anjungan tersebut. Dia juga menggunakan tasnya sebagai sandaran kepala atau bantal.

Anjungan ini sendiri sebenarnya bukan tempat duduk bagi penumpang yang disediakan PT Angkasa Pura (AP) II, selaku pengelola Bandara Soetta. Namun, lantaran tidak ada larangan tertulis tanda dilarang duduk di sana (anjungan, Red), maka lokasi itu banyak dimanfaatkan calon penumpang. Begitu juga misalnya cleaning service yang beristirahat sembari tidur-tiduran, karena tempatnya cukup nyaman dan tiupan angin sepoi-sepoi.

Randaputra sendiri, tidak lama kemudian rupanya tertidur. Akibatnya, korban terjatuh dari ketinggian empat meter dengan posisi terlentang. Kepalanya menghempas ke lantai keramik dan mengalami luka parah. Terutama pada bagian wajah.

Korban sempat dilarikan ke Klinik Kesehatan Pelabuhan (KKP) Bandara Soetta, untuk mendapatkan pengobatan medis. Sayangnya, nyawa Randraputra tidak tertolong. Kasus itu lalu dilaporkan ke Polres Khusus Bandara Soekarno-Hatta. Guna mendapatkan otopsi, saat itu juga jenazah korban langsung dilarikan ke RSU Usada Insani, Cipondoh, Kota Tangerang.

General Manager Terminal 1 Bandara Soetta, Eduardus Rumayaan, mengakui adanya calon penumpang maskapai Batavia Air yang tewas. Dia juga mengatakan, korban diduga tertidur saat menunggu penerbangan di anjungan. "Kemungkinan korban terjatuh ketika sedang tidur menunggu penerbangan pagi," ujarnya.

Sementara itu, Kapolres Khusus Bandara Soekarno-Hatta, Kombes Tornagogo Sihombing mengatakan, pihaknya telah memeriksa dua orang saksi terkait insiden tewasnya calon penumpang pesawat tersebut. "Korban tewas akibat benturan keras di bagian kepala setelah terjatuh dari anjungan," terangnya kepada Indopos kemarin.

Saat ini katanya, pihaknya tengah terus melakukan pendalaman, atas penyebab lain tewasnya korban. "Sejauh ini saksi yang kami periksa menyebutkan dia melihat korban tertidur sebelum terjatuh. Bisa saja dia tidak sadarkan diri, lalu terjatuh. Kasus ini masih kami selidiki," ungkapnya.

Sumber :
http://www.jpnn.com/read/2011/01/26/82962/Calon-Penumpang-Batavia-Air-Tewas-

Calon Penumpang Batavia Air Tewas Terjatuh dari Anjungan Terminal 1C

2011-01-28T07:49:00.000-08:00

TEMPO Interaktif, TANGERANG - Randa Ibrahim, 27 tahun calon penumpang Batavia Air tewas terjatuh dari anjungan ruang tunggu terminal I C Bandara Soekarno Hatta, pukul 3.00, Selasa (25/1), pagi ini. Warga Desa Parakamuncang, kecamatan Nango Kabupaten Bogor ini tewas seketika dengan kepala pecah setelah terjatuh dari ketinggian empat meter. ”Diduga korban tertidur saat menunggu penerbangan,”ujar General Manager Terminal I Bandara Soekarno Hatta, Eduardus Rumyaan kepada Tempo pagi ini.

Menurut Eduardus, korban merupakan calon penumpang Batavia Air tujuan Jakarta-Manado yang kemungkinan terjatuh ketika sedang tertidur saat menunggu penerbangan pagi. Menurutnya, lokasi Randa terjatuh berada di atas lobi terminal dekat toilet. ”Dia tertidur di tangga berupa undakan di atas lobbi terminal,” katanya.

Berdasarkan informasi yang dihimpun Tempo, Randa yang saat itu bepergian seorang diri menunggu pesawat yang akan menerbangkannya ke Manado, pukul 9.00 dari terminal I C Bandara Soekarno Hatta. Ia tiba di Bandara Soekarno Hatta sejak pukul 1.00 dinihari dan langsung tertidur di anjungan. Sekitar pukul 3.00, Randa terjatuh dari anjungan setinggi empat meter.

Kepalanya menghempas lantai keramik dan mengalami luka para dan bagian wajah dan kepala. Ia langsung dilarikan ke Klinik Bandara Soekarno Hatta, namun nyawanya tidak tertolong lagi. Jenazah Randa, saat ini masih di Rumah Sakit Usada Insani.

Kardi, ayah angkat Randa saat ditemui di Rumah Sakit Usada Insani mengaku tidak ada firasat apa-apa soal kematian anaknya tersebut. ”Dia anak yang sangat pendiam,” kata Kardi. Siang ini, jenazah Randa akan langsung disemayamkan di Bogor.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/jakarta/2011/01/25/brk,20110125-308696,id.html

Kepala Penumpang Batavia Membentur Aspal

2011-01-28T07:46:00.000-08:00

Tewas di Bandara, Keluarga Akui Murni Kecelakaan

2011-01-28T07:18:00.000-08:00

Kematian di Luar Tanggung Jawab Batavia

2011-01-28T07:14:00.000-08:00

TANGERANG, KOMPAS.com — Batavia Air menyatakan, meninggalnya Randaputra Ibrahim di luar tanggung jawab maskapai tersebut karena saat meninggal, korban belum melakukan check-in.

Juru Bicara Batavia Air Eddy Heryanto mengatakan, Randraputra Ibrahim meninggal saat tidur di tangga anjungan Terminal 1C Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten, Selasa (25/1/2011) sekitar pukul 01.50.

Saat itu Randa sedang tidur karena pesawat Batavia Air yang akan ditumpanginya ke Manado berangkat pada pukul 09.00.

"Saat meninggal, yang bersangkutan belum melakukan check-in. Saat itu dia juga belum masuk ke area tanggung jawab Batavia Air," kata Eddy saat dihubungi Tribunnews.com di Jakarta, Selasa.

Karena itu, Batavia Air menyatakan tidak bertanggung jawab atas meninggalnya Randa.

Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2011/01/25/16161170/Kematian.di.Luar.Tanggung.Jawab.Batavia

Batavia: Kematian Randraputra di Luar Tanggung Jawab Maskapai

2011-01-28T07:12:00.000-08:00

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Batavia Air menyatakan, meninggalnya Randaputra Ibrahim di luar tanggung jawab maskapai tersebut karena saat meninggal korban belum melakukan check in berada di luar areal tanggung jawab Batavia Air.

Juru bicara Batavia Air, Eddy Heryanto mengatakan, Randra Putra Ibrahim meninggal saat tidur di tangga anjungan Terminal 1C Bandara Soekarno Hatta, Cengkareng sekitar pukul 01.50 wib, Selasa (25/1/2011).

Saat itu, Randra sedang tidur, karena pesawat Batavia Air yang akan ditumpanginya berangkat ke Manado pada pukul 09.00 WIB.

"Saat meninggal yang bersangkutan belum melakukan check in, saat itu dia juga belum masuk ke areal tanggung jawab Batavia Air," kata Eddy saat dihubungi Tribunnews.com di Jakarta, Selasa (25/1/2011).

Karenanya, Batavia Air menyatakan tidak bertanggung jawab atas meninggalnya Randra.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/01/25/batavia-kematian-randraputra-di-luar-tanggung-jawab-maskapai

Tangisan Istri Sambut Jenazah Randraputra

2011-01-28T07:09:00.000-08:00

TRIBUNNEWS.COM, MANADO - Jenazah Randraputra Ibrahim (22), korban kecelakaan jatuh dari Anjungan Terminal I C Bandara Soekarno Hatta, tiba dengan penerbangan Batavia Air, di Bandara Sam Ratulangi, Selasa (25/1) sekitar pukul 20.30 wita. Jenazah dijemput para kerabat dan keluarga dari Kotamobagu. Rencananya Jenazah akan dibawa ke Kampung baru, Kelurahan Kotamobagu, Kota Kotamobagu.

Tangis Istri korban tak terbendung. Ia terlihat bersandar memeluk seorang kerabat wanita. Dari jauh ia menatap peti jenazah di Gudang kargo, Bandara Sam Ratulangi. Malang benar, Randraputra meninggalkan istrinya yang tengah hamil. Kakak lelaki korban tampak masih terpukul, kendati berusaha tersenyum, ia tak bisa menyembunyikan rasa sedih, ketika bertemu dengan kerabat-kerabatnya.

Dari Jakarta, penerbangan Batavia Air yang mengangkut jenazah korban sempat singgah di Balikpapan. Kebetulan ada lagi jenazah lain, selain jenazah Randraputra. Petugas kargo pun harus memastikan betul, kedua jenazah tak tertukar. Apalagi kedua peti jenazah sudah dalam keadaan terkunci rapat. Setelah dipastikan, jenazah Randraputra ada di peti berwarna hitam.

Sejak pukul 19.30 Wita, para penjemput yang didominasi teman-teman Randra terlihat memenuhi pintu depan Gudang kargo. Harap-harap cemas mereka menanti kedatangan jenazah. Ento, sahabat karib korban tak menyangka korban meninggal dunia dengan cara terjatuh dari Anjungan Terminal. Terkenang, Ia saat masa-masanya dulu bersama Rendra "Kami berteman baik ada lima orang. Selalu tidur sama-sama, makan , party sama-sama. Kami kayak bersaudara," paparnya.

Sumber :
http://www.tribunnews.com/2011/01/26/tangisan-istri-sambut-jenazah-randraputra

Batavia, Lion Air Bisa Isi Trayek Mandala Air

2011-01-28T07:07:00.000-08:00

JAKARTA--MICOM: Menteri Perhubungan Freddy Numberi mengakui Mandala Air tidak akan beroperasi lagi karena perusahaan penerbangan tersebut terkendala masalah keuangan. Adapun trayek dari Mandala Air akan diambil alih oleh dua maskapai nasional lainnya.

"Secara prinsip Mandala tak akan beroperasi lagi. Mandala sudah sampaikan ke menteri perhubungan melalui rapat bersama itu. Detailnya saya belum tahu. Mungkin berhubungan dengan finansial. Saya belum tahu sementara atau permanen," ujar Freddy saat ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (12/1).

Freddy menyebutkan terdapat konsekuensi dari rencana berhentinya operasional Mandala tersebut yaitu pengisian trayek Mandala sehingga tidak merugikan masyarakat.

"Saya belum tahu konsekuensi dia enggak bisa beroperasi maka trayeknya bisa dipakai orang lain. Tapi kan kami sudah bilang mengenai tarif yang ada harus dievaluasi dengan baik karena ada masyarakat yang dirugikan juga. Yang lain masih jalan tapi pada beberapa trayek kekosongan," tegasnya.

Sejauh ini, Freddy menyatakan, trayek Mandala tersebut dimungkinkan diisi oleh Batavia Air maupun Lion Air. Namun, kepastiannya akan ditentukan dalam rapat malam ini pukul 19.00 WIB.

"Batavia Air bisa, Lion air bisa. Kami bahas malam ini," tandasnya.

Sumber :
http://www.mediaindonesia.com/read/2011/01/12/195197/21/2/Batavia-Lion-Air-Bisa-Isi-Trayek-Mandala-Air

Batavia & Lion Air bisa ambil alih Mandala

2011-01-28T07:05:00.000-08:00

Penumpang Mandala Akan Dilayani Maskapai Lain

2011-01-28T07:02:00.000-08:00

JAKARTA (Suara karya): Menteri Perhubungan (Menhub) Freddy Numberi optimistis penumpang Mandala akan bisa ditampung dan dilayani maskapai penerbangan lain, seperti Batavia Air, Lion Air, dan Sriwijaya Air.
"Trayeknya juga pasti ada (maskapai penerbangan lain) yang berminat. Saat ini, trayek Mandala juga dilayani Batavia Air dan Lion Air. Saya tidak terlalu khawatir ada penumpang yang telantar," katanya di Jakarta, Kamis (13/1).
Menurut dia, jika Mandala tidak berhasil menarik investor baru dalam waktu 45 hari, maka izin operasionalnya akan dicabut secara permanen.
Terkait kekacauan pada proses pengembalian tiket penumpang, Freddy memerintahkan pejabat Kementerian Perhubungan bisa turut membantu. Ini dilakukan agar uang tiket calon penumpang Mandala bisa dikembalikan.
Sementara itu, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Harry Bhakti S Gumay mengatakan, Mandala Airlines harus menyelesaikan kewajibannya kepada para calon penumpang yang sudah melakukan transaksi pembelian tiket pesawat. Ini bisa dilakukan dengan cara mengembalikan uang tiket pesawat atau memberangkatkan dengan pesawat maskapai lain.
Mandala Air diberikan waktu selama empat hari untuk menyelesaikan kewajibannya. Lion Air dan Merpati Air mengaku siap membantu mengangkut penumpang Mandala.
Rata-rata penumpang Mandala berkisar 3.000 hingga 3.500 orang per hari untuk 16 rute domestik dan empat rute internasional. Namun, untuk calon penumpang yang tidak bisa diangkut, maka uang tiketnya harus dikembalikan secara penuh.
Mandala Air telah mengajukan penundaan kewajiban pembayaran utang (PKPU) ke Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Ini dilakukan seiring upaya menyelesaikan kemelut keuangan perusahaan sambil menunggu masuknya investor baru. "Besarnya utang Mandala tidak diinformasikan ke Kemenhub. Mandala menyatakan bahwa ada investor baru yang berminat," ujarnya.
Terkait calon investor Mandala ini, menurut Harry, minimal dalam satu bulan ke depan harus menyediakan 10 unit pesawat. Ini menjadi prasyarat untuk operasional maskapai penerbangan. "Kalau kurang dari 10 pesawat, pasti sulit. Mandala berusaha mencari investor untuk menyuntik dana hingga operasional bisa kembali normal," tuturnya.
Namun, di sisi lain, izin operasional Mandala Air terancam akan dicabut bila dalam satu tahun ke depan tidak kunjung beroperaasi. "Kalau untuk izin rute diberi waktu selama 30 hari. Sedangkan surat izin usaha penerbangan sampai satu tahun," katanya.

Sumber :
http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=270460

Freddy Numberi Benarkan Mandala Airlines Berhenti Operasi

2011-01-28T06:59:00.000-08:00

TEMPO Interaktif, Jakarta -Menteri Perhubungan Freddy Numberi membenarkan perusahaan penerbangan Mandala Airlines tidak akan beroperasi mulai besok. "Secara prinsip Mandala tidak akan beroperasi lagi," ujar dia kepada wartawan di Jakarta, Rabu (12/1).

Ia mengaku belum mengetahui penyebab Mandala berhenti beroperasi. Namun berdasarkan komunikasi yang dijalin selama ini dengan pihak Mandala, diketahui perusahaan ini mengalami masalah keuangan.

Dia juga belum mengetahui apakah stop operasi ini akan terjadi secara permanen atau sementara. Dia bersama pihak Mandala akan mengadakan pertemuan di kantor Kementerian Perhubungan sekira pukul 19.00 WIB.

Konsekuensinya, akan terjadi kekosongan trayek penerbangan untuk destinasi tertentu. Freddy memastikan trayek ini akan diisi oleh penerbangan lain. "Batavia Air bisa, Lion Air bisa," kata dia. Mandala juga diminta mengatasi kerugian masyarakat yang telah memesan tiket penerbangan dari maskapai tersebut.

Sumber :
http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/01/12/brk,20110112-305790,id.html

Batavia Air Terbang ke Merauke

2011-01-28T06:56:00.000-08:00

JAKARTA, KOMPAS.com — Batavia Air melakukan penerbangan perdana Jakarta-Merauke via Makassar dan Jayapura pergi-pulang, Minggu (16/1/2011), dengan pesawat Boeing 737-300 bernomor penerbangan Y6-837.

Pesawat ini berangkat dari Jakarta pada pukul 22:45 WIB dan mendarat di Bandara Mopah di Merauke pukul 08.55 WIT setelah transit di Makassar dan Jayapura. Sementara penerbangan dari Merauke ke Jakarta berangkat pukul 09.30 WIT dan tiba di Jakarta pukul 15.30 WIB. Penerbangan rute Jakarta-Merauke PP ini akan dioperasikan setiap hari.

"Kami melihat perkembangan yang pesat di Indonesia timur dalam bidang perekonomian. Dengan ditunjang transportasi yang memadai, kami berharap perkembangan ini akan terus berlanjut sehingga berdampak pada kemajuan di sektor yang lain. Dengan masuknya Batavia Air ke Merauke, berarti Batavia Air telah menghubungkan Nusatara mulai dari Sabang (Banda Aceh) sampai Merauke," kata Presiden Direktur Batavia Air Yudiawan Tansari dalam siaran pers yan diterima Kompas.com, hari ini.

Penerbangan perdana ke Merauke dipimpin Direktur Operasi Batavia Air Capt Noer Effendy dengan membawa rombongan dari Batavia Air. Rombongan ini disambut pejabat di lingkungan pemerintah daerah Merauke.

Saat ini Batavia Air mengoperasikan lebih dari 170 penerbangan setiap hari serta melayani 41 kota tujuan di Indonesia dan 6 kota tujuan internasional, yaitu Jeddah dan Riyadh (Arab Saudi), Guangzhou (China), Kuching (Malaysia), Singapura, dan yang terbaru Dili (Timor Leste). Batavia Air mempunyai 37 armada pesawat yang terdiri dari Boeing 737-300, Boeing 737-400, Airbus A-319, Airbus A-320, dan Airbus A330.

Sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/01/17/13242685/Batavia.Air.Terbang.ke.Merauke

3 Rute Eks Mandala Jadi Primadona

2011-01-28T06:54:00.000-08:00

BALIKPAPAN-Tiga rute eks Mandala Airlines mendadak menjadi primadona oleh sejumlah maskapai yang memiliki kesamaan rute tujuan. Maskapai tersebut tak lain Batavia Air dan Sriwijaya Air. Sedangkan rute yang dimaksud, Semarang, Jogjakarta dan Banjarmasin. Pantauan harian ini kemarin, kedua maskapai rersebut mencatat kenaikan load factor (tingkat isian) penumpang yang mencapai 90 bahkan 100 persen.

"(Limpahan penumpang, Red) Cukup terasa. Karena ini low season makanya terasa banget," kata Supervisor Sales Batavia Air, Iswan Kusdalyadi saat ditemui di kantornya MT Haryono, kemarin.

Berdasarkan data penumpangnya, Jogjakarta yang paling banyak menyerap. "Sampai besok (Hari ini, Red) Jogjakarta masih full. Kalau pun ada harganya sudah tinggi, Rp 1,3 jutaan," ungkapnya. Maklum, harga tiket penumpang pesawat menggunakan mekanisme multi class alias bertingkat. Saat harga di level bawah terisi otomatis yang tersisa hanya harga kelas atas.

Padahal saat normal load factornya hanya bergerak di level 60 persen dari 144 kursi yang disediakan. Harganya pun berkisar Rp 700 ribuan. Apalagi Low Season seperti sekarang tingkat isian tentu di bawah perolehan normal.

Selain Jogjakarta, penerbangan tujuan Banjarmasin juga terlihat menggemuk. "Banjarmasin dari dulu bagus. Setiap hari load factornya 80 persenan tapi sekarang memang naik jadi 90 persen dari 144 seat (yang tersedia)," ucapnya ramah.

Membengkaknya jumlah penumpang pacsa ditutupnya Mandala Airlines bukan hal yang mengejutkan. Maklum sebelumnya maskapai yang bersaing di rute yang sama ini hanya membuka satu kali penerbangan dalam satu hari ke rute-rute tersebut. Keputusan Mandala yang dirasa mendadak membuat penumpang menyesaki kedua Batavia Air dan Sriwijaya Air.

Tengok saja tujuan Semarang yang dibuka Sriwijaya Air. Hari ini saja, penerbangan ke kota Lumpia tersebut sudah terisi penuh. Baru ada lagi pada Minggu (16/1). Itupun dengan harga Rp 800 ribuan jika low season harganya Rp 500 ribuan. "Normalnya memang penuh karena Balikpapan-Semarang transit Surabaya, apalagi adanya keadaan ini (makin penuh)," ucap Distrik Manager (DM) Sriwijaya Air, IG Ngurah Ramajaya yang mengaku prihatin dengan kejadian yang menimpa Mandala.

Di sisi lain Ngurah menilai naiknya jumlah penumpang bukan semata karena mendapat limpahan dari Mandala melainkan karena musim libur Tahun Baru yang sudah berakhir. Terbukti kata dia, tujuan Berau yang notabene bukan rute yang pernah dilalui Mandala, terus dipadati penumpang, setiap harinya. "Besok (Hari ini, Red) Berau full. 18 Januari baru ada seat lagi," selorohnya.

Meski begitu ia tidak menampik sejak Mandala menutup seluruh penerbangannya, sejak itu juga rute tujuan Jogjakarta miliknya mengalami lonjakan penumpang. "Besok (Hari ini, Red) full. Minggu (16/1) mulai ada (seat) lagi harganya Rp 800 ribuan dari normal Rp 600 ribuan," beber pria ramah ini.

Selain kedua rute tersebut, Sriwijaya Air juga melihat hingga beberapa hari ke depan load factor tujuan Banjarmasin sudah terisi 90 persen dari 126 kursi yang disediakan. Apalagi akhir pekan seperti sekarang. "Sekarang sudah 100 persen. 17 Januari baru ada seat lagi harganya Rp 500 ribuan biasanya Rp 300 ribuan," terangnya kemudian.

Akibat ledakan penumpang tersebut ditambah jadwal penerbangan yang hanya satu kali dalam satu hari, tak sedikit penumpang yang masuk dalam daftar tunggu.

Berbeda dengan 3 rute tersebut, tujuan Tarakan yang pernah disinggahi Mandala, justru terlihat sepi. Baik Sriwijaya Air maupun Batavia Air hampir tak melihat adanya lonjakan. Bisa jadi karena rute ini dilayani lebih dari satu kali penerbangan. Untuk tujuan Tarakan, Sriwijaya Air sendiri menerbangkan pesawatnya 3 kali dalam satu hari sedangkan Batavia Air hanya 1 kali penerbangan.

Kendati melihat besarnya potensi jumlah penumpang namun kedua maskapai ini belum berniat mempertebal jumlah penerbangan ke-3 kota tujuan, dalam waktu dekat. "Belum ada. (karena) Kalau menambah rute kita juga harus memikirkan rute yang lain karena penerbangan kami connecting," jelas Iswan sapaan Iswan Kusdalyadi. Hal senada juga diungkapkan Ngurah. Menurutnya penebalan sama dengan penambahan armada. "Kalau pun menambah mungkin baru Maret nanti," tutupnya.

Sumber :
http://www.metrobalikpapan.co.id/index.php?mib=berita.detail&id=49352

Bandara Adisucipto Ditutup

2011-01-28T06:51:00.000-08:00

Liputan6.com, Yogyakarta: Hujan deras disertai angin kencang mengakibatkan Bandar Udara Adisucipto, Yogyakarta, Jumat (21/1) siang, ditutup. Penutupan ini menyebabkan pesawat Batavia Air tujuan Surabaya dan Lion Air tujuan Jakarta belum mendapatkan izin terbang.

Reporter SCTV Erwin Arif yang ada di pesawat Lion Air mengatakan, bandara ditutup sejak pukul 15.00 WIB. Sebelumnya, pesawat Lion Air sudah delay 30 menit. "Seharusnya, pesawat terbang pukul 14.10 WIB," kata Erwin. Saat ini, seluruh penumpang sudah berada di dalam pesawat.

Sementara itu, pihak bandara menyatakan bandara baru akan dibuka kembali setengah jam lagi. Namun, ini jika cuacanya sudah kembali membaik.

Sumber :
http://berita.liputan6.com/daerah/201101/316933/Bandara.Adisucipto.Ditutup